Гарантия для нас жизненно необходима, из тех соображений, что в период эксплуатации до 15 тыс. вылезают практически все основные проблемы с узлами - агрегатами, обычно дилеры лечат их методом замены. У меня так было с коробкой, грюкало при включении 3 передачи, приехал, сказал, ребята даже проверять не стали, перебросили за полтора часа и привет. А если бы гарантии не было :?:

два ТО стоят как коробка,а ломается она одна из пары тысяч машин...
сколько знаю нива и шниваводов такого ни у кого не было,НАФИГА ГАРАНТИЯ?? :

Согласен полностью, тем более, что от меня до ближайшего "гарантийного" сервиса 700 вёрст. Действительно, НАФИГА? :

_________________
Всем привет!

Блин, живем в разных странах. КАСКО так нужна, а гарантия нет. У меня все наоборот.

_________________
[color=blue:ba8aa5bebd][URL=http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php?t=29&postdays=0&postorder=asc&start=0]Мой рыбацкий дневник[/URL][/color:ba8aa5bebd]
[img:ba8aa5bebd]http://sanatatur.ru/forum/images/smiles/icon_fisher.gif[/img:ba8aa5bebd]

Ты ее оплачиваешь при ПОКУПКЕ машины! Скажи спасибо, что у тебя не "Рено" и не НОВЫЙ (Турецкий) "Мерин"...

_________________
Мечем и огнем!

Это я удачно зашел. Четвертый микрофон - это не хухры-мухры :

_________________
[color=blue:ba8aa5bebd][URL=http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php?t=29&postdays=0&postorder=asc&start=0]Мой рыбацкий дневник[/URL][/color:ba8aa5bebd]
[img:ba8aa5bebd]http://sanatatur.ru/forum/images/smiles/icon_fisher.gif[/img:ba8aa5bebd]

Отказался от гарантии на все сто процентов. Хотя до первого ТО долго и мучительно взвешивал все "за" и "против". Аргументы против: ненормальные расценки дилеров на ТО и ремонт, невозможность находиться в рем.зоне во время проведения работ на твоем авто, в случае применения своих расходных материалов- обязательно запишут в сервисную книжку, что масло,фильтр и пр. заказчика,для того ,собственно, что-б в последствие отказать в гарантии на агрегат с вашими расходниками. Короче говоря - "за" пересилило и поехал я на Нагорную. О чем ни капли не жалею, т.к. машину делали в моем присутствии, залили мои масла, ответили на все мои вопросы и заплатил я за все это удовольствие ок двух тыс.руб.

PS По стоимости агрегатов и запасных частей-ШН не самая дорогая машина. Цена новых агрегатов сопоставима с расценками дилеровского ТО, а по мелочи можно и ручками.

Стою на гарантийном обслуживании в "МДМ-сервис". ТО прохожу регулярно каждое ТО = примерно 5500 руб.каждые 7000 км.,то есть я уже за замену масла и фильтров отдал 30000 руб.,причем на ТО очереди нет, а если случилась гарантийная поломка,то ставят в очередь. Пример:сегодня зависло реле-выключения вентилятора охлаждения(левое),дак они поставили в очередь на неделю,пришлось лезь самому-а делов реле 30 руб.и 15 минут снятия и установки бардочка.
Что же будет если будет серьезная поломка?
Если без гарантии,то поломка считаеться ли ущербом по КАСКО?

_________________
Только истинный гений может придумать то, что невозможно представить даже в кошмарном сне.

1. На гарантию в МДМ я забил сразу после того, как съездил к ним в самый первый раз для постановки на гарантийное обслуживание. Сэкономил я, выходит, тысяч 30 рублей уже.
2. КАСКО и гарантия - разные вещи. КАСКО не оплачивает поломки, тем более - в период гарантии. Только страховые случаи.

_________________
Один хороший удар кулаком в ухо заменяет три часа воспитательной беседы...
---
Мне снилась Мышь...
Она в ночи кралась,
пища, шурша и тихо матерясь..

На 1-вое ТО я все таки съездил,дальше обслуживать буду сам.Шеви это 3-я моя машина опыт есть.Впечатление от порвого ТО отрицательные : руки у них из Ж. растут. :

_________________
Теперь на PAJERO SPORT 2,5TD.116л.с.