Я знаю как устроены тормоза на шниве, разбирать доводилось. И про чудеса с колдуном тоже знаю. В общем, всяк сам себе хозяин, я свое мнение не навязываю, тем более, что зачастую по описанию проблемы не понятно, что именно делает человек, как тормозит и что там не работает.
Знаю одно - неисправный колдун может влиять на ВСЕ тормоза. Это я знаю твердо, т.к. лично проверял.

А можно каким то образом не разбирая ГТЦ определить, что он перепускает по манжетам?

_________________
Лучшая машина - та, которая есть.

Пашич, дада! :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Angler, можно. надавить на тормоз (лучше при заглушеном двигателе, чтоб вакуумник не мешал чувствовать). если педаль плавно уходит в пол (при отсутствии течи во всех РЦ), то перепускает.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

А если просто тупо выкинуть колдун из системы, какие последствия?

_________________
ШНива и этим все сказано!
Лифт, ГП 4.3, самоблоки, BFG MT 215/75/R15, сантехнический воздухозабор и куча всякой хрени по мелочи ))))
ВАЗ 21213, лифт, ГП 4.1, самоблок, BFG MT 215/75 R15.

Dimanchik, на 21-й, а потом и на 213-й ездил без колдуна - как видишь, живой. Но не правильно это. Да и ГТО уже, если увидят, то не пройдешь. У меня ни разу не замечали. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Любые, вплоть до летальных - если на скользком покрытии зад затормозит раньше времени, есть риск заноса, а там как фишка ляжет.

Перепускание ГТЦ не сильно напрягает, обычно это ощущается только при длительном торможении. Лично я не замечал заметной потери эффективности торможения на перепускающем ГТЦ. Заметно только в ситуации экстренного торможения с большой скорости, когда педаль тормоза нажата какое-то время, то постепенно она проваливается в пол и в какой-то момент машина перестает тормозить. Если с 80 экстренно тормозить, то вполне хватает хода педали, чтобы затормозить до нуля, а если скорость выше... ХЗ

Ну ГТО я уже давно не прохожу сам...просто лифтованная машинка и *у нас культурный форум* я уже с ентим колдуном, пол года маюсь, отрегулировать не могу...

_________________
ШНива и этим все сказано!
Лифт, ГП 4.3, самоблоки, BFG MT 215/75/R15, сантехнический воздухозабор и куча всякой хрени по мелочи ))))
ВАЗ 21213, лифт, ГП 4.1, самоблок, BFG MT 215/75 R15.

Angler, ну почитал...выводы делай сам :

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/lines/81740.gif[/img:82c7a91ceb][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:82c7a91ceb]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:82c7a91ceb][/url]