Мачо, я уж последнее время с недовернутой крышкой ездил. Тоже плохо, переливается.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

тосол у меня тож через помпу шел (2-е замены) потом еще была течь патрубка который от термостата к печке идет. Гениальный конструктор проложил его под рессивером при всем при этом сделал его составным из двух частей. Когда его протягивали официалы я проклял все на свете т.к. заняло это 6-ть часов. Двигло не перегревал но тем не мене результат тот же.
Журавлик ты внимательней посмотри регламентные работы на ТО-1 есть там такая операция.

Кстати тосол опять травит на холодную по нижней метке и в пробках стал замечать вроде еще не жара а стоит минут сорок подергаться карлсон начинает крутить, до включения второго правдв не доходит, но надо взять на заметку. Вобщем в апреле-мае погоню ее доводить до ума. Рулевой редуктор начал потеть и привод сцепления ведет не оч хорошо даже на прогретой коробке вторая с трудом включается и коробку подклинивает

Mihan, хде напысано?

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

В сервисной книжке что-то было, вечером могу посмотреть если надо.

Мачо, ИМХО там нет ничего подобного. Ты смотрел что ли?

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

Вчера в пол-глаза Там вроде общие слова, типа проверить течи, подтянуть уплотнения и т.п. Отсканю вечером.
---
Отсканил:



По идее это пункты 1.4 и 1.5.

Мачо, пасиб канешна, но теперь, да еще на основании этого, предьявы не предьявишь...

Может, не дотянуто было, может дотянуто...

Машину забрал, оставил в салоне 6300 деревянных.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=498180#498180

тут я запостил фотки крышек, которые купил для исправления ситуации с избыточным давлением. Кто что думает о применимости? Отвечать можно в указанной теме.

Вчерась ходил по рынку, мелочевку набрать, чуть не купил восмёрочную крышку. Продавец болтал, болтал с другим покупателем, я махнул и ушел. Поковыряюсь в родной крышке сначала, все равно выбрасывать, если чё.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=32170&postdays=0&postorder=asc&start=330][size=18:92f65f9d5a][color=blue:92f65f9d5a]Помечтайте о нашей машине и помогите сделать её ещё лучше![/color:92f65f9d5a][/size:92f65f9d5a][/url]

чудеса творятся. Поставил новую крышку (точно такую же как и родная). Уровень жидкости был чуть выше Мин. Проехался 100 км. Жидкость ессено от расширения заняла больший объем - уровень повысился на пару тройку мм. С утра на холоднеой машине проверяю уровень - почти МАКС : . Проехался 10км, опять проверяю - чуть выше середины (между Мин и Макс). Это как так?