Может, по-началу не приглядывался, а потом масса открутилась.
У нас масса правая на контроллере с новья (ИМХО) не была прикручена. Закручивал - оборота 4, не меньше, полных сделал, пока гайка с основанием соприкоснулись...
А про отдельный "-" с аккума и туда - это классно. Тож хочу так сделать, токо лето расслабило

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Wolf1992,
у меня машина 2005 года там не было масс.

Продолжение темы после все паяний и вышеперечисленных замен датчики показывают одинаково. но вот температура двигла стала ниже.
Уже родной термостат поменял на такой же (Владимир) температура была 83 градуса. Вчера поставил польский температура стала 85. Блин куда лезть уже не могу придумать.А было 88-90.
Где копать блин??? выручайте народ.

все таки нарыл.Дело в датчике температуры который к контроллеру подключен.Врет сволочь. Их тоже подбирать надо. Поставил другой теперь температура 85-87 стала.Надо с прибором в маг идти и выбирать.сопротивление порядка 3,9к надо чуточку меньше.

Сварился несчастный! :

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Hornet,

да фиг знает но кажет меньше чем надо.
Новый тоже меньше но не настолько.

заменил.
Подбирал из 5 штук по минимуму сопротивления.
температура стала повыше 87-88. все таки еще термостат.
Но менять его уже не буду.Дорого.
Так что вывод на заводе худо бедно какой то входной контроль деталей идет.
Термостат прожил 118 тыров и думаю еще б жил если б я его не распилил

Здравствуйте Все!!! Я тут недавно купил ШНиву.У меня такая проблема:стрелка температуры постоянно держится возле красной черты при включенном свете вентиляторы охлаждения работают постоянно но температура не падает(БК у меня нет).Если изначально не включать свет то температура в норме .Помогите советом что это может быть и как с ним бороться.СПАСИБО!!!!!

Дмитрий1976, А без света вентилятор включается - выключается?
И какого года авто?
Можно конечно легко связать приборку со светом, но ветиляторы как то не вписываются.....
Чистить и подтягивать "массы" для начала...

Судьба повернулась так, что потребовалось заменить генератор на машинке. С новым генератором температура на обоих датчиках стала совпадать. Со старым генератором БК постоянно ругался на низкое напряжение в сети, 11.4-12 В.

дак куда все таки бежать-то??? у мну тож самое случилось - датчик контроллера занижает, температура на БК прыгает как хз чо от 70 до 105, вентиляторы естессна тоже включаются как попало... а на приборке при этом почти красная зона..
каво воспитывать в первую очередь: датчег или разъем??? массы уже пошурудил, нипамагло...