Это не верно!!!
По опыту могу сказать, перекачька лишь помогает легче срывать машину в занос, дымить резиной, и соотвественно быстрее её убивать.
В обычной жизни давление 2.0 почти стандарт для всех колес, исключение низкий профиль, там качают до 2.2.-2.5!

по теме, скорее всего ДМРВ умер.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Ребята! Уважайте чужую точку зрения!
Нет людей знающих все и правых на 100%.

согласен, подкорректировал.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

WESTR, она заводится то с первого раза, но только обороты меньше 700 .........

В ВХЛОПНЙ ТРУБЕ ПЕРЕД КАТАЛИЗАТОРОМ,СТОИТ ЛЯМБДА ЗОНТ,ОН "НЮХАЕТ"ЭТИ САМЫЕ ГАЗЫ,И ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ТЕМПЕРАТУРЫ В КАТАЛИЗАТОРЕ ОН "ПРОСИТ"КОНТРОЛЛЕР ДОЛИТЬ ТОПЛИВА.ТАК ВОТ ЕСЛИ ЭТОТ ЗОНТ ПОКРЫЛСЯ КОПОТЬЮ,КОНТРОЛЛЕР ЕГО НЕ ВИДИТ,СООТВЕТСТВЕННО ВРУБАЕТ ОХОДНУЮ ПРОГРАММУ(ДОКАТКУ)НА ЭТОЙ ПРОГРАММЕ СО В НОРМЕ,А МАШИНА ЖРЕТ КАК СУМАШЕДШАЯ.МЕНЯТЬ ЕГО ДОРОГО-МОЖНО АКУРАТНО СРЕЗАТЬ КОЛБУ С ОТВЕРСТИЯМИ И ПОЛОЖИТЬ ВНУТРЕННОСТЬ В ВИДЕ СТЕРЖНЯ ОТМАЧИВАТЬСЯ НА СУТКИ В ОТОФОСФАРНУЮ КИСЛОТУ(ХИМИКИ ПОДСКАЖУТ)НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАЧИЩАТЬ ОБРАЗИВОМ НАГАР,ТАМ ТОНКАЯ ПАУТИНКА ЭТОГО ЭЛЕМЕНТА ЕСЛИ ЕЕ СОДРАТЬ,РАБОТАТЬ ЗОНТ НЕ БУДИТ.ПОСЛЕ ТОГО КАК ВСЕ ОТМОКНЕТ НУЖНО КОЛБОЧКУ НАЗАД ВЕРНУТЬ,ПРИХВАТИВ ЕЕ СВАРКОЙ В ДВУХ МЕСТАХ.ПОТОМ КОМП ОПЯТЬ НАЙДЕТ ЗОНТ,И РАСХОД ЗА НЕСКОЛЬКО ЕЗДОВЫХ ЦИКЛОВ ПРИДЕТ В НОРМУ.НА ИНОМАРКАХ ПРОБОВАЛ РАБОТАЕТ

_________________
Если хочешь что то сделать-сделай это сам.

Уважаемый, не вводите людей в заблуждение пожалуйста, это не татчик температуры.

_________________
+++ ШН продана+++

1791zayar, Как распознать что ДК накрылся? Я второй хозяин так по БК гамма223 расход 22.5 л/100 км.Чек не горит,Бк ошибок не пишет.Я когда варили штаны хотел поменять его,оказалось нибюджетно это нифика :? .Расход на ХХ 2.0-2.3 л/ч.Хотя БК нетарированный походу пиииии....т. :.Кат выбит но не вырезан.

Sash550, и ты считаешь это нормально? менее 700 оборотов после заводки?

_________________
продал шнивку купил РЕНО СТЕПВЕЙ.

WESTR, я вам, уважаемый, ГОВОРЮ ПРО ТО, ЧТО ОНА ЗАВОДИТСЯ С ПЕРВОГО РАЗА, НО ОБОРОТЫ МАЛЕНЬКИЕ, ПОКА НЕМНОГО ГАЗУ НЕ ПОДДАШЬ !!!!!!

Господа, которые откликнулись! Читать-то ,конечно, умеете, но понимаете ли прочитанное?! Стартер чётко обозначил проблему - изменился расход при прочих неизменных условиях... Две недели назад... Вот ездил-ездил, ничего не менял - и вдруг раз - расход! Так чё писать всякую хе..ню? Про погоду и колеса? Нету в башке ответа - помолчи... Зачем тему засирать?

_________________
Опытом люди называют свои прошлые ошибки