проще было потрогать нижний патрубок радиатора. Если он хоть немного ощутимее холоднее остальный - термостат неисправен. Иначе - не он. А так то - мона много чего "методом тыка".......... :

З.Ы. начните все с банальной промывки радиатора. Причем не изнутри, а именно снаружи. Снимите решетку, продуйте его хорошенько сжатым воздухом (это обязательно, иначе соты не пробить), потом, замочите водой (лучше с химией), а уж потом "Керхером". Тока не "от души", а так, чтоб не замять соты. В 99 случаях из 100 поможет!........

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, спасибо Вить, попробуем, пощупаем:smile_nod: может и так. Промывать думаешь есть смысл? Вроде чистый с виду. А что за химия нужна?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Именно...

_________________
"Там, куда мы отправляемся, дороги не нужны!" (с)
Позывной - МСС (В-443)
ВАЗ-2105, 83г.; LR Дискавери, 95г.; ВАЗ-21213,97г.; ШНГ, L-ка,07 г.в.; Mitsubishi ASX, 12 г.; Great Wall H3 NEW...

Мне можно звонить круглосуточно - 03 (103), 112-3!

А поставить кнопку принудительного включения карлсонов?

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

Моя жару вроде нормально переносит. Не перегревается.
Но вот какая хрень стала происходить!!!
При повороте на маленькой скорости (на перекрестке)
слышен кратковременный визг спереди. Такое впечатление, что ремень ГУРа визжит (натяг нормальный).
Но, что самое прикольное - у моего отца (тоже ШЕВИ) тажа хрень происходит. Раньше небыло.

_________________
Дмитрий. Тульская обл. г. Новомосковск

Ещё одну хрень заметил возможно связанную с жарой - при резких и быстрых поворотах начинают повизгивать задние колёса, уровень масла проверял :

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

у мну, поскольку всё время кондей включен и карлсоны молотят, не перегреваеццо машинко
и, вопреки мнению скептиков, что поднятый под капот воздухозаборник будет хватать перегретый воздух и появятся провалы, дерготня и другая хрень, ничо такого не происходит... масленка гаснет исправно сразу, масло самое обычное (в этот раз Лукойл п/с 5w40)
вопчем ТТТЧЛП три раза :

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Скрип руля - это от кожуха.

_________________
Сильно бывший ШНивавод, дикий чебуратор CHeauN. Ныне - Хозяин Сатурна. :)

У нас на солнце где то наверно под 45 а может и больше и вот какая хрень если машина постояла в перерыве меж поезками на такой жаре то заводя мотор ехать дальше сразу включаются венты .Видимо там в подкапотном такое пекло что разогривает даже не работающий движок или датчик ответственый за включения вентов кстати где он расположен :?:

Всем привет, езжу с кондеем и радуюсь шниве!