Ерунду ты говоришь. Не говоря уж о том, что расширительный бачок нужен лишь для компенсации износа колодок и циркуляции ТЖ в системе минимальна, жидкость которая в расширительном бачке вряд ли когда-то дойдет до задних цилиндров, так и насчет вбора влаги за один день - тоже бред. В крышке бачка есть дырочка для того, чтобы бачок не был герметичен. Наверное, специально придумали, чтобы ТЖ влагу за один день вбирала, да?

Pincky,
Хм... Только расходники вообще-то... И это правильно. Т.к. даже колодки со временем теряют свойства. Убедился лично: http://niva-faq.msk.ru//raznoe/prikol/dr_kol.htm

Ну приезжай в Питер, посмотришь на меня живьем. :

В старой мурзилке было 5 или 100тык, у меня наступили почти одновременно и я с радостью поменял. А еще я передние колодки раз в год меняю весной, когда соль сходит, в независимости от пробега и состояния. : http://www.zr.ru/articles/38500

Needle,
Диффузия - есть такое понятие. Да и не буду убеждать, но рано или поздно дойдет.
Вообще-то дырочка там для поплавка. А сверху, в свою очередь, она закрыта резинкой. Как раз, чтобы придать максимум возможной герметичности.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, я рад, что на нашем форуме есть сознательные люди. Еще-бы самому стать таким-же)))
Я в опросах создал тему, посмотрим, есть еще кроме тебя сознательные или нет))

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

Вот именно, что скорее поздно, чем рано. И уж совершенно точно, что не за один день


Вообще-то, дырочка там для того, чтобы компенсировать давление, чтобы бачок не лопнул от избыточного или недостаточного давления. А резинка нужна не для защиты от влаги, а чтобы бы грязь туда не попадала. От влаги она не помогает.

Needle,
Сейчас не помню точно как он устроен, но мне казалось, что резиночка там все-таки не пыльник, а прокладка. В бачке ГЦС, в частности, если жидкость уходит, то резиночка вытягивается чуть ли не до дна, думаю не зря там почти герметично.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Needle ты хоть раз эту крышку откручивал? Под крышкой стоит специальная мембрана и она завернута как презерватив а когда жидкость убывает она разворачивается в сторону жидкости. А через дыроску поступает воздух чтобы не мешать мембране углубляться.

Вода попав в тормозуху практически мгновенно по все йсистеме расходится - ибо жидкость тормозная гигроскопична. Ну как результат - коррозия-мимозия и снижение тормозых свойст протекание цилиндров.

У меня шланг перетирался на скорости. Тут надо сказать что ситема торможения двухконтурная и надо быстро быстро педалью дрочить чтобы второй контур схватился и машина затормозила. Ну и ручником дергать глушить мотор кллючем зажигания.

Самый такой прикольный случай был когда меня буксировал на ниве отец шишей и у меня ключи выпали из замка . Ну колонка руулевая стала колом и я насчупывал ключи с ужасом наблюдая как приближается поворот. Но насчупал и вставил.

Ты туда воду доливаешь что-ли? Или речь шла про абсорбацию воды из воздуха?
Гигроскопичность (от гигро... и греч. skopeo — наблюдаю), свойство материалов поглощать (сорбировать) влагу из воздуха.

Если ты считаешь, что воздух не попадает в бачок, то тогда можно заодно говорить, что и солнце вращается вокруг земли.

altagura, Needle, главная проблема гигроскопичности тормозной жидкости в том, что снижается температура ее кипения. Соответственно при интенсивном торможении жидкость может вскипеть в цилиндрах и тормоза пропадут. Коррозия трубок - неприятно, но не так важно и не смертельно. Не столько там влаги.

_________________
ШН 2005 L - "Леся". [url=http://www.avtobeginner.ru][img:332e6fa121]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/P945CM22.png[/img:332e6fa121][/url]

altagura,
Никак нет, наоборот. Это приведет к еще бОльшему тормозному пути.
Pincky,
Достаточно, чтобы начали корродировать зеркала цилиндров и, как следствие, дали течь манжеты. Не сразу, конечно.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

А у меня лопнул на ТТК в тоннеле в левом ряду на скорости 100 км в час....
Педаль уходит в пол машина несется в жопу сантафе, я начинаю делать шашки Благо поток был не плотный, окружающие наверняка обзывали меня стритрейсером но благо закончилось все хорошо.... Просто ПОВЕЗЛО.