Бензин в масло...сцыкотно чето. У отцов были Москвичи на МС-8,там ничего испортить было нельзя.

андреи, че отцы, и я так делал. 50гр. имхо, погоды не сделает. При -40°С и для синтетики лишним не будет, чтобы утром АКБ помочь.

Ну ты щас насоветуешь дедовских способов! :
Так делали с маслом М8 100 лет назад. А щас "тупо" заливаешь синь и не паришься : и ездишь на ём в 2-3 раза дольше
А вот с таким бензом не грех в бак залить поллитра ЛВЖ типа того же эфира, спирта 96* или ацетона. Плюсом от этого действа - из бака убирается вода.

_________________
.......Вот как бывает

До -30 и с новой АКБ. У топикстартера как раз изначальная проблемма с проворачиванием КШМ.

nemoskvich, До -35 с синькои и холодным не новым АКБ я заводился с первого раза (при условии, что глушил вчера вечером).
С нормальным бензом и исправной системой впрыска достаточно провернуть КВ на 1 оборот, шоб тока схватилось

_________________
.......Вот как бывает

Ну ты щас насоветуешь дедовских способов! ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, в масло добавляют не для самого масла))) а для того чтоб пары бензина наполнили полости поршней для более легкого воспламенения утром, там наблюдается такой ифект,,,,, хватает сразу, но если двигло не подхватил то будеш крутить как обычно, проверял не раз

андреи, А для чего же? Когда бенз разбавляет масло, то последнее становицца оооочень жидким. А пары бенза в цилиндрах из картера - это круть.
Для этого надо именно в масло его добавлять, а не в впускную систему : ага...

_________________
.......Вот как бывает

.....достаточно провернуть КВ на 1 оборот, шоб тока схватилось...
Че то вы сэр не в ту степь .....
Алгоритм инжекторного двигателя запрограмирован на
1 коленвал должен сделать НЕСКОЛЬКо оборотов
2 скорость вращения коленвала должна быть не ниже некоторой/примерно 1об/сек/

В отличии от карба-что бывает что коленвал достаточно шевельнуть.

Десяткин, ты где там такие температуры находишь:smile_nod:
андреи, не надо пороть чушь. Какие там пары из бензина в масле при -40°С. Бензин добавляют исключительно для снижения вязкости масла.

я часто по командировкам мотался Корелия Вологодчина Мурманск там морозы бывают поверь мне :