Дмитрий Жерновенков, Ну не только ж по песку ездит... 80% - город, поэтому 4,44 - самое то. Сам на таких езжу и доволен весьма.

_________________
ШНГ 2004 "Улитка"

Получается движок "сдыхает" при появлении большей нагрузки (колеса же в грунте). Может топливная система чего хандрит? Ну там насос, трубопровод, фильтра. Может там искать причину?
На асфальте при "тапка в пол" нормально набирает скорость?

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Чего придумывать??? sanyok точный диагноз поставил
Ну а svipes подтвердил догадки.

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

RuRomik,

Возможно, тут будем посмотреть. По асфальту проблем нет, набирает скорость нормально, в рамках нивы)

Ну и вам бурю оваций, как выше упомянотому диагносту

Есть Нива 21213-по печаной косе можно ехать на второй передаче.
И есть Шиви-по той же косе на первой пониженой -и то кой как.
При том что Нива на том песке еще кого и дернуть может

Похоже дело в распредвале. Болты и гидрики -не принципиально.

Для 213 РВ болты - обязательно!

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

Ну так тебе намекают, что голову включать надо, а ты про овации...
Ну поехал ты на песочек - страви давление. Провернул колеса - погоди, не газуй - выйди посмотри - может копнуть чуть, может веточку подсунуть ну и т.п. Это ж ШНива, а не Т-90!!!! Внедорожник - это еще ничего не значит...
P.S. Еще и обижается :?

_________________
- Я маленький и пушистый. - А где маленький? - Там, где пушистый...

Для 213 РВ болты - обязательно![/quote]
а черт забыл- под гидрики распредвал шлифуется соответствующим образом, соответствено для 213 гидрик не идет.