У меня заводские подскрипывают только в поворотах. И то, когда ступица люфтить начинает. Я уже по ним понимаю, что подтянуть гайку нужно)))

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Подозреваю, что колодки скрипят, когда плохо поршни суппортов отходят.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Вот так вот бывает, когда плохо поршни суппортов отходят. Точнее 1 поршень клинил.


Заменил на delphi. 100 км. не скрипят не гремят. Встали идеально!

Собираюь поставить вперёд АТЕ взамен скрипучих штатных. Вот про задние думаю: есть ли смысл ставить на зад АТЕ или так со штатными и ездить, а деньги потратить на другие нужды ? Есть ли вообще разница при торможении между задними штатными и АТЕ ? Просто ценник на задние колодки не маленький...

montanamontana, задние работают в основном только ручником, так что можно не заморачиваться

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Есть, при чём колосальная!!!! Испытано,правда на ВАЗ-2106. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

я с месяц назад TRW поставил, пока нравиться, не скрипят и тормозят лучше че те которые стояли (какие не знаю)

_________________
L-ка. 2008г. сочи, гбо тамона. предпусковой подогреватель "северс".

Вы TRW на зад поставили, я правильно понял? Может просто пока новые задние не притерлись, они и схватывает сильнее? А когда под барабан обточатся будет как раньше?

У меня скрипят только передние, и что задние колодки особо при торможении не участвуют - я слышал. Вот и думаю, что взади штатные, что АТЕ - полагаю что будет одинаково.

montanamontana, нет, на перед, на зад были только автоваз их и пришлось ставить, но пока и они не скрипят.

_________________
L-ка. 2008г. сочи, гбо тамона. предпусковой подогреватель "северс".