А мое мнение,что затормаживание падения оборотов делается для норм ЕВРО!

Еслив што, то тема называется:
Обороты не затормаживаются, а резко подскакивают при выжиме сцепления при переключении передач...
Эт ужо не ЕВРО...

_________________
Владелец ШНГ (12 лет), теперь на Toyota Probox 2015, 4WD

Нужно просто привыкнуть к машине у меня тоже так было. Сначала убираеш ногу с газа потом выжимаеш сцепление и всё.

На днях в морозы была аналогичная ситуация (выжимаю сцеп-е обороты подскакивают) при переключении на низшую ....Помню, сын пошутил..- ты краями коврика цепляешься....
Зглушил, завелся...все стабилизировалось....(мозги тормозят...?)

_________________
"У меня друг со святыми на лбу...
Разбил девятку, купил иномарку,
наклеил иконки по привычке на надпись airbag..."
(неизвестный)

у меня такое было. когда снимали крышку ижектора для протяжки хомута системы охлаждения, после сборки проверяли в сервисе все Ок, только выехал , прибавил газу и при переключении он не сбрасывался практически никак, я опять в сервис - оказывается его немного натянули, когда все обратно ставили , теперь вот уже 3 года без проблем,

_________________
Еду там, где хочу !

А я вот не хочу привыкать. Хочу ездить так же как 101360к до появления этой болячки. Пробовали менять РХХ, ДПДЗ, промывать дроссель и танцевать с бубном вокруг машинки. Пока не помогло ,танцуем дальше.

А можно поподробнее, что за крышка инжектора. Просто мне меняли клапана и как раз после замены клапанов появилась проблема. Обороты зависают и не падают. Через некоторое время постепенно обороты снижаются до нормы.

_________________
все будет хорошо

Пластмассовый кожух на двигателе

У меня было похожее во время 40"х морозов-при выжиме сцепления для переключения передачи-обороты в кол до отсечки. Педаль газа при этом как бы провалилась. Сначала подумал, что замерз газовый тросик. Заглушил, посмотрел-тросик свободный, заслонка стоит в промежуточном положении. Вернул назад, завел, поехал дальше. Через 20км все повторилось. Проделал теже манипуляции, больше не повторялось. Все это происходило в Саратовской степи при морозе 30-40"С, поэтому особого желания разбираться в причинах не было :
По приезде домой снял воздуховод с дроссельного узла и посмотрел изнутри на заслонку-на заслонке и вокруг нее грязь. Вытер все аккуратно тряпочкой.
Прошел месяц-больше ни разу не повторилось.

_________________
хорошо быть чего-то маном

Аналогичная была ситуация!Купил" девочку"в ноябре2007г.,очень раздрожала"мнимая перегазовка".Копался во всем дросельном узле,толку никокого.Обратил внимание,что после сброса клемы(+)на какое-то время возникало улучшение.Шла обкатка шнивки... Поставил БК"Штат"и как-то незаметил,что увеличение оборотов при переключение куда-то пропали. Появился стук(толчок)в трансмиссии,приходится при переключении подкидывать газку(оборотов).Палка о двух концах!

_________________
Жизнь — это очередь за смертью, но некоторые лезут без очереди.