Небольшие зависы это норма. На них даже внимания не обращаеш, даже когда начинает глючить и виснет на 2-3сек. Хуже когда взлетаеш на светофоре. С этой болячкой наездил около 1000км. И только под конец, во время боданий с официалами, научился проявлять взлёты оборотов под заказ. Даже на хорошо прогретой машине можно ехать достаточно долго, без закидонов, если разгоняться достаточно плавно. На холостых оборотах можно газовать как угодно и сколько угодно:" машина готова, мы всё исправили". По БК показания всех датчиков в норме. Но нельзя на прогретом движке пытаться резко,с хорошей подгазовкой, стартануть с места. Может не сразу но со второго -третьего раза получаете хороший ,устойчивый эфект. Показания РХХ на холостых встают на 15 /норма это колебания в районе 28-32/.

Небольшие зависы это норма. На них даже внимания не обращаеш, даже когда начинает глючить и виснет на 2-3сек. Хуже когда взлетаеш на светофоре. С этой болячкой наездил около 1000км. И только под конец, во время боданий с официалами, научился проявлять взлёты оборотов под заказ. Даже на хорошо прогретой машине можно ехать достаточно долго, без закидонов, если разгоняться достаточно плавно. На холостых оборотах можно газовать как угодно и сколько угодно:" машина готова, мы всё исправили". По БК показания всех датчиков в норме. Но нельзя на прогретом движке пытаться резко,с хорошей подгазовкой, стартануть с места. Может не сразу но со второго -третьего раза получаете хороший ,устойчивый эфект. Показания РХХ на холостых встают на 15 /норма это колебания в районе 28-32/.
Если бы зависание продолжалось 2-3 секунды, я бы не обращал внимания, но обороты зависают до тех пор, пока машина не остановится (катясь на нейтралке). После того как машина остановится обороты висят еще секунд 10-20, а затем приходят в норму. ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО.

_________________
все будет хорошо

А ты попробуй сдёрнуть разъём с датчика скорости и покататься без него. И ещё СТОшники у меня проверяли толстый жгут проводов, внизу в районе распред. зажигания, на предмет потёртости изоляции. Говорили ,что на машинках с пробегом, в ентом месте часто помехи бегают, особенно в сырую погоду. А у Вас там, смотрю по телевизору, то оттаяло то потеплело.

Осталось только найти "распред. зажигания"

То же подумал сдернуть датчи скорости, но надо заезжать на подъемник. Как попробую - отпишусь обязательно.

_________________
все будет хорошо

Ну "модуль зажигания" если уж совсем по умному

Разрешите пристроиться к теме....
Аналогичная проблем с "закидыванием" оборотов возникла недавно...
Накануне, поменял умер-й РХХ, помыли двигатель на мойке, потом умерла катушка.... и наконец скачущие обороты при сбросе нагрузки...
Думаю причина - в грязи смолистого характера в ДЗ, тросик смазать надо..., а незакрывающийся дроссель (тросик или грязь причиной...) не дает правильно отработать РХХ. Сегодня заметил ... при начале торможения на вкл. передаче (как бы торможение двигателем - подача топлива перекрывается по сигналу) и уже останавливаясь на нейтрале "закидывания" исчезли, двигатель работает ровно шепотом... Но далее обнаружил высветившуюся ошибку УДВС, т.е. контроллер обошл заклинивший РХХ и работал мимо!!!!!!
Вывод - грязь и неисправный РХХ. А почему забросы появляются при прогретом ДВС .... ? Смолистые отложения при нагреве липнут... будь трос или заслонка...
:

_________________
"У меня друг со святыми на лбу...
Разбил девятку, купил иномарку,
наклеил иконки по привычке на надпись airbag..."
(неизвестный)

В пятистах метрах от ворот дилера? Через пару минут после выезда из салона? Они там на заводе штоль их специально в грязи валяют и смолистыми отложениями заливают?

Не вяжется чегойто....

_________________
Владелец ШНГ (12 лет), теперь на Toyota Probox 2015, 4WD

Поменял РХХ, промыл ацетоном канал заслонки, все в норме ...

_________________
"У меня друг со святыми на лбу...
Разбил девятку, купил иномарку,
наклеил иконки по привычке на надпись airbag..."
(неизвестный)

Подождём немного до лета, пусть потеплеет на улице, а там ужо буим посмотреть...

У меня зимой тож почти не встречается такое. Ну иногда, в хорошей пробке...

_________________
Владелец ШНГ (12 лет), теперь на Toyota Probox 2015, 4WD