Gamm, Градов гдето около -5.

Сжигание газа приводит к расходу кислорода и выделению углекислого газа. В палатке присутствует газообмен с окружающей средой - то есть вентиляция. В машине вентиляции нет - если не открывать окон. Если же открывать - то тепло в них и уйдет.
Двигатель сжигает кислород снаружи и дает тепло внутрь. Ежели выхлопные газы правильно устранять - то намного вероятнее не замерзнуть и проснуться.

_________________
С уважением, Дмитрий

vdv_4462, но можно и не проснуться, если движок постоянно будет работать


Решил заказать каталитическую грелку ГК-1, продают ее вот здесь.

saman, а зачем движку постоянно работать? Есть системы с автозапуском по таймеру или температуре. Если денег не хватает - есть будильник (проснулся, прогрел, уснул). Для прогрева от прохладного к горячему достаточно 10-15 минут.

_________________
С уважением, Дмитрий

vdv_4462, это да, автозапуск в данной ситуации рулит, а вот тем, у кого его нету, придется не спать, а каждые 15-30 минут заводить машину и греть, ибо салон быстро остывает. Лучше уж два спальника иметь.

С ГК-1 нет надо 2 спальника, одного хватает......Кстати, в теме разговора решил проверить свою, а то ж на лунку в морозы скоро.....Заправил, запустил вот уже час в кармане греет.......приятно....

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Alex_Z, а размер у этой грелки какой?

Щас замеряю...штангель только достану.....101*60*19....вот...горячая..

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Мааааленькая

В чем ее и прелесть! В мороз можно засунуть как раз в то место, которое мерзнет: рукавица, сапог, штаны.....ну и куда фантазия заведет :

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]