В обоих случаях наружу. А как должно быть ?

развернуло поперек дороги, очень был удивлен и ваще меня это расстроило
блокировка включена, резина нокиан липучка
дорога чистый грунт почищен от снега грейдером , у нас потеплело, снег растаял получилась грязь на промерзшей земле, нет ям и колеи все практически гладко.
2я передача скорость не больше 20, а мож и 10кмч, в один момент машину начинает проворачивать в право, подкручиваю руль добавляю газ, реакция машины 0!, так же прет уже под 45 град. относительно дороги. скорость наверно уже 5-10кмч, я с круглыми глазами выкручиваю руль до конца, добавляю уменьшаю газ, результат тот же машинку плавно поворачивает дальше, еще поигрался с рулем и газулькой пока поперек не стал! пришлось нажать на тормоз
на удивление на встречу шла 8ка , увидев мои выступления он решил остановиться и пропустить не адекватов :
имеется м-2141 реально лучше рулит, если проедет.
на шниве недавно , отключил блокировку, вродибы по луше стало, не поворачивает, но надо проверять, а не охота!
ps: мож я не в ту тему написал?

_________________
шеви чайник

а зачем включал то?

IgrX, На блокировке кататься не желательно, движение может стать не предсказуемым и не управляемым. В таких случаях колия есть нашим союзником.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

однозначно виновата резина . сам катаю Купер , лед он держит неважно : но копает хорошо :

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

продавец сказал постоянно ездит
-- ездил по ходу не чищенный ростов как обычно
я не выключал после покупки машины(скоро мес.)

_________________
шеви чайник

IgrX, странно с блокировкой прямую траекторию лучше держит

на поворотах, да может разворачивать. может там поворот какой плавный ?

замечены параличные вздрагивания раздатки при резком повороте(на блокировке) даже напугало

_________________
шеви чайник

К зиме машину нужно готовить еще с осени. Если машине за 5 лет, особое внимание супортам,цылиндрики уже склонны к подклиниванью,летом это не так заметно,а зимой явный занос.Люфт в ступичных подшипниках забивает тормозным диском цылиндры внутрь зазоры меняются, зимой это уже занос,не говоря если подшипник подклинивает и проворачивается на ступице тут илетом может кидануть мало не покажется.На исправной машине никуда не заносит,торможу на льду все четко. Написал для начинающих для профи это конечно азы. Немножко выпил ,всех с праздником!!! Все чую накрывает.

Мой друг, теория скучна,
но если пост читать лениво,
то на обломках Шевинивы
напишут наши имена!
IgrX, а если серьезно, не слушайте продавцов, больше читайте форум, есть хорошие темы, ходовую действительно нужно проверить. Постоянно ездить с блокировкой, думаю, не стоит. А вообще, поведение полного привода в заносе, это отдельная песня. Все равно придется пробовать и привыкать. Удачи.

_________________
Каждая хрень имеет свою причину.