Он прекрасно откручивается/закручивается с помощью карданчика и удлинителя.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Abaddon,
Согласен с евген 83, только я перед установкой стартера нижний болт вкрутил с обратной стороны (со стороны колокола) и теперь выступающая часть болта играет роль опорной направляющей - все таки надежней чем совсем без болта.

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

евген 83, по мне так самый геморный на шниве - верхний

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Каждый ССЗБ Реально, если не лениться юзать кардан, этот болт легко ставить/снимать.

_________________
...нашедшего выход, затаптывают первым.
LC 2007-13, LE 2013-2019, LE+ 2019-

Я имел ввиду последовательность снятия, а не кто откуда и чем откручивает болты. Лично я откручивал снизу. Если на ВАЗах стоит 2 болта, то можно и сверху.
Меня больше интересует кто как снимал стартер со ШНивы с кондиционером. У кого есть ссылки на фотоотчёт - буду очень признателен

Abaddon, как показывает практика стартер ломается где нибудь подальше от гаража, эстакады, подьемника. Первый раз у меня стартер накрылся в 50км от ближаейшего жилья, в колее разбитой лесовозами с большим количеством грязи. 2 верхних болта я открутил без проблем, а вот за 3м мне пришлось домкратить машину и лезть под нее в лужу(лебедки у меня нет и сдвинуть вдвоем машину с места не представлялось возможным). Я его всетаки отвернул и пастарался забросить как можно дальше.

Ну вот после маленького путешествия Москва-Серафимович-Лермонотово-Москва накрылся стартер.
Почитал, везде пишут что с кондеем стартер жопа снимать целая Камасутра.
Позвонил в СТО мне сказали 2.5к наших.
Встал пораньше и давай менять сам.
Купил новый стартер Прамо 1.4кв)
И так самое главное
1.отсоединил АКБ
2 окрутил стартер
3 открутил крепления инжектора дуги
4 снял провода.
5 выкрутил датчик лямба
6 и вот оргазм стартер вылез легко )))
7 поставил новый, крутит быстрее и звук как у иномарки при заводе)
P/S Стартер был родной заводской.отработал 85тыщ с 2008года)

Цена вопроса: 4 093 рубля

_________________
У каждого своя дорога.
У каждого своя мечта.
У каждого своя машина...
А у меня, конечно, Шнива!!!

Лесник34, это на авто с кондеем или без?

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Да с кондеем 2008года дорестайлинг ,снимал первый раз заняло 3 часа.
без ямы ,передние колеса на бардюр и вперед ,а забыыл руль влево надо выкручивать что бы тяги не мешали))))

_________________
У каждого своя дорога.
У каждого своя мечта.
У каждого своя машина...
А у меня, конечно, Шнива!!!

снимал стартер на шниве с кондеем, без снятия компрессора кондиционера, по этому методу: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 21#5081421 , за одно и экран стартера заменил