за разделеение Тосол - Антифриз - не пинать.
Имеется ввиду Бурда и Охлаждающая Жидкость.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

2 All1907

мой вопрос не про антифриз, а про типоразмеры патрубков.
В теме про помпу такой инфы не нашел.
Если не трудно, дай ссылку, пож.

гость - это я, забыл авторизоваться...

_________________
Жить по уму - значит выбирать по вкусу из доступного.

komar, посмотрел в КЕМПЕ... он этим не торгует....
на сайте нет.
но попробуй позвонить им 996 00 00...

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают

Попробуй вначале поменять пробку расширительного бачка 45р.(ставь от 8-ки - где-то в ФАКе написано).
У меня подобная хрень была.
началось все с замены генератора (2000+750р)- при его предварительной разборке оказалось , что на него что-то капает (следы коррозии).
Капало из трорйника системы охлаждения (помпа-термостат-бачок), поменял и его (500р+250р). Капать продолжало. Поставил по 2-му хомуту и крепко их закрутил - не помогло. Где-то прочел, что пробка бачка имеет 2 клапана (впуск-выпуск), а в ФАКе прочитал, что возможная причина в ней - так и оказалось.

Обычно 2 хомута на патрубке делают тока хуже, нужно ставить всегда 1, но хороший (я это называю "культура производства" должно быть как должно, никаких проволочек, следов подтеков и т.д.) и чем дальше ставишь его от утолщения тем лучше (Из личного опыта). И если патрубок ещё не разъело, то и герметиком можно не мазать, если всё исправно будет держать.

_________________
[url=http://sar-chevy-niva.ucoz.ru]Шевроле Нива в Саратове[/url]