КОЛХОЗНИК, я уважаю чужое мнение, даже если оно мне и не нравится. Почитай мой профиль, там есть сайт. Рекламой книги не могу заниматься, это нарушение правил форума и меня с удовольствием лишат акредитации.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

От информации двиглу ни холодно, ни жарко...
Отследи цепочку: кат подзабит - выпуск на подпоре - ДЗ пропускает меньше воздуха - на мозги от ДПДЗ идет сигнал - мозги командуют форсункам - форсунки слабже писают - мощность падает... Откуда перегрев?

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

Ты не земляк, ты подсадная утка. Прочитай мой пост от 30 августа время 16-34. Для меня эта тема закрыта.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Извини, Саныч, проморгал... :
ЗЫ: я не утко, я селезень... :

_________________
И это пройдет...

В скайпе - gigra2

не дружище... книжки покупать мне собственное убеждение о халяве непозволяет, но с удовольствием приму в дар с афтогрофом автора :

Тема старая,но спрошу. Поочередно сдергиваю провода с свечей. На 1 и 2 цилиндрах- хорошая сильная искра. На 3 и 4 слабая. Модуль выходит из строя? Вош 7.0.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

при одинаковых свечах искра на 1+4 и на 2+3 должна быть одинакова ибо эти свечи соединены последовательно (в цепи катушки одной пары цилиндров два промежутка - две свечи)

если уж колхозить с замером "силы искры" то лучше выкрутить все 4 и выложить, движек крутить стартером или запустить "плазмер" на БК.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Просто заметил иногда подергивание при резком нажатие на газ. Я думал,что на1 и 2 цилиндр одна катушка на 3 и 4 другая. В чем дело может быть? Свечи не выкручивал,просто сдернул провод,подношу провод к свече искра. На 1 и2 свече проскакивает мощная искра,а на 3 и 4 слабая. Получается или модуль или провода,которые идут на эти цилинлры?

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

да сам по себе эксперимент не показателен. Сила искры будет отличатся по горшкам потому что зависит от условий второй искры, которая попадает на конец такта выпуска, то на зажигание, в общем просто это бред я считаю нельзя считать за диагностику, особенно если ты по "парам" не угадал

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Выровняй зазоры в свечах....и контакты проводов проверь в модуле зажигания, наверняка окислены, если БОШ 7.0.....

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]