кто знает что с ними. может просто снять пыльник почистить дп забить смазки. смотреть надо.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Чтобы это проверить, надо просто посмотреть установленные шаровые, благо это не сложно, достаточно просто колеса повернуть и посмотреть. Новые от старых отличить легче легкого - по отсутствию грязи

ЗЫ: а показать старые шаровые, не проблема - если по помойкам пошарить, их там много можно найти

Я то ту причем? Они не передо мной отчитываться будут а перед ВАЗом. ВАЗовцы к каждому а/м бегать и смотреть не будут

_________________
Шевроле-Нива, май 2007 года, цвет "Сочи", комплектация LC

28 тыщ.
Сегодня поменял все четыре шаровых. Верх поставил БелМаг (мастер очень хвалил). Низ Трек Чемпион.

_________________
2123, 2004г.в. экспортная (Croatia) с кондеем.

если они такие же по конструкции как верхние на классике то можно, нижние на классике вырвать нельзя принципиально, конструкция не позволяет, некоторые умельцы кстати ставили нижние вверх и вниз - это позволяло на дрянных шаровых ездить очень долго правда с грохотом , но без опасения того что выпадет палец.

Другое дело что врядли палец выпадет пока нет стука шаровой (люфта пальца). А это значит что надо просто менять вовремя.

25 тыщ
обе верхние противно скрипят, если найду в наших магазинах что нибудь достойное из импортных, поменяю все четыре, если нет, то две :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

А вот это зависит от производителя. Ставь непаленые Трек или БелМаг -не прогадаешь. А вот что на заводе ставят! Вчера товарищ посмотреть свою Ниву попросил -только купил, 500 км на спидометре. Что-то типа с колесом. Ну с колесами у него все нормально оказалось, а вот стук в обоих верхних шаровых меня удручил. :

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Во-во! Вазовской шаровой мне хватило на...3500км!!! Причем шаровые я готовлю сам по проверенной годами методе, и те не менее... Купил ее по необходимости на замену такой же вазовской, ибо в нужный момент Трека в продаже не оказалось. Но вчера исправился, заменил ее все-таки на Трек. Щас Трек по кругу
А вот Трек стоит, не смотря на убойные в нашиз краях дорожные условия. Где-то 17тык на этой смене шаровых проехал и все отлично, тугой, как будто вчера с магазина. Бл, железо гнется (стойки отбойников), а Трек стоит
Так чта еще один ЖИРНЫЙ плюс за Трек

На 213-й (брал с рук) за три года 70 тык (два раза в год диагностика ходовой) ниразу неменял шаровые

Какие стояли незнаю :?