И под нагрузкой-нету дыма

_________________
ГАЗ-24=>ГАЗ 2410=>НИВА 2131 1,8 карб. 1999 г.=>ШНИВА GLS 2003г.

Может, я не прав, но у дизеля симптом "белый дым в выхлопе" означает наличие воды в топливе. Предположу, что у нас так же, плюс ещё и чихать будет.

Тему новую создавать не хотела... Подскажите плиз...

Во время очередного лазания с товарищами по пересеченке (на понижайке) шевик перестал сбрасывать обороты : . Т.е. ногу с педали газа снимаю, а обороты не падают. Я его на нейтралку, акселератор не трогаю, сцепление отпускаю - ого! Как взревет только... Медведи отдыхают : До 4000 об на холостых взвинчивает и держит, держит... Минут через пять - 3500. Трогаемся, под нагрузкой все в норме, газ отпускаешь - та же история. После выезда на асфальт проблема исчезла бесследно, но через неделю, опять в лесах и на понижайке, повторилась. Что это может быть за хренотень :?: :

_________________
LC, 2006-2011
УАЗ-3162, 33' сцукошершень, 2011->
LR Disco3, сцукоклевый, 2011->

1.застревает тросик газа
2.проблема с ДПДЗ
3. застревает заслонка газа
4.?

Вот щас опять прокатился по дела-ни на холодном ни на прогретом дыма этого-нет. Правда обороты просидают до 600 на хх (опять же-иногда). А утром-был дым. Мож машинка по утрам не хочет просыпаться? : . (Шутка конечно). Был бы тосол в масле-всегда б дымила... А так-не могу понять диагноз. Мож кто подскажет?

_________________
ГАЗ-24=>ГАЗ 2410=>НИВА 2131 1,8 карб. 1999 г.=>ШНИВА GLS 2003г.

Из за неисправного ДПДЗ обороты на холостых могут вырасти до 2 - 2,5 тыс., не более.
99%, что проблема в тросике или заслонке

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Сёдня опять таже история. С утра-белый густой дым. В течение часа езды. Завёл-заглушил-всё равно дымит. В 14-00-поехал по делам. Два часа ездил-дыма нет. Обороты ХХ-иногда плавают 600-1000. Иногда-840-880... Чёта не пойму. Никто не сталкивался с такой проблемой? Боюсь в сервисе разбираться и не станут-сразу начнут менять всё начиная с маслосъёмных колечек и заканчивая датчиками (частенько выскакивает ошибка ДК)

_________________
ГАЗ-24=>ГАЗ 2410=>НИВА 2131 1,8 карб. 1999 г.=>ШНИВА GLS 2003г.

Тосол не убывает? (Белый дым. Прокладка ГБЦ?)
Масло (сизый дым и запах)

Была такая же история. Обороты плавали, дымила, проверял давление масла, поменял РХХ, лямбду, мыл форсунки, выбил катализатор - толку ноль. Перекопал весь форум и пришел к выводу, что толком никто не знает как помочь. БК показывает, что все в норме. Поменял МЗ и все пропало. До этого была мысль его сразу поменять, но душила жаба. Как видно права пословица, что скупой платит дважды.

_________________
Как пожелаем, так и сделаем!

Вот и меня душит эта самая жаба. Тосол не убывает и, повторяю, дым-то-пропадает иногда. А еслиб тосол был в масле-всегдаб дымила! Кстати-скидывал клему с адсорбера-не дымит! Мож он тут причём-то? Я его первый раз в жизни вижу-не знаю чё с ним делать. На нём сверху трубка (которая пластиковая в крышке) на ней типа крышечки. Она закрыта негерметично, а повернёшь-так вобще получается приоткрыта (не знаю как объяснить). На вид-что-то не так(брал подержанную машину) Объясните кто может-что там для чего и как должно быть. Подозрение именно на адсорбер

_________________
ГАЗ-24=>ГАЗ 2410=>НИВА 2131 1,8 карб. 1999 г.=>ШНИВА GLS 2003г.