Тушкан,

140 на Шниве не предел, у меня спокойно набирает по спидометру, а на Форде я больше 170 не разгоняюсь (и то пару раз), чисто психологически тяжело

_________________

Айк, не верь глазам своим. Мой спидометр врёт на 8 км. Проверено двумя ЖиПиЭсами. А больше 145-150 по спидометру стабильно по ровной дороге она не едет. Можно, конечно под горку разогнаться, но это не имеет отношения к возможностям движка. Да и просто будет измывательством над автомобилем. А Форд Форду рознь.

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

Хорошо что жив.
Рассказывал на встречи в Бутово.
10-ка летела 120 по встречке. И со встречки тачка ИНОМАР на обгон. "Друг друга" не видели. Лобовое. Чел в 10-ке пристёгнут был. Тело осталось сидеть пристёгнуным, а вот голову выкинуло метров на 30 по трассе.
Мнение как бывшего-начинающего дальнобойшика:
Ночь - чтобы спать.
малейший намёк на сон - сразу на стоянку, да хоть в поле, но с аварийкой.
Ты наверное не видел как Фуры со спящими водилами летят во встречке и все на своём пути сминая под себя.

_________________
Основные форумы моего "обитания": Шнива, Нива, Уазбука, Минивэн, Газель, Волга, Калина, Форум Русские машины, Lacetti, и Патриот ...

Alexander_M, уважаемый, вы явно не тем местом думаете
Я не думаю, чтобы ваши близкие сильно обрадовались тому, что вы стали бы инвалидом или ушли в мир иной. Им гораздо важнее видеть вас живым и здоровым, а не убиваться по куску металла, пластмассы и резины.
Не нужно быть эгоистичным.

P.S. И так же не думаю, что водитель Волги был бы сильно рад тому, что в него кто-то врезался из-за того, что не соблюдает режим дня.

А кто-то хотел Шниву-кабриолет! :

_________________
24rus

Добрый день!

Думаю, что учить автора темы слегка уже запоздало....
Так что надеюсь, что поймет, что самому ему сильно повезло.
А вот когда едешь и осознаешь, что впереди, сзади, или, что еще хуже, навстречу такой может запросто попасться - легче жить не становится...

_________________
Привет! Игорь.

140 не предел! Люди вы чего помешались на скорости? Если хочется погонять, то вы перепутали машину. Шнива далеко не лучший выбор даже из отечественных авто. Разогнать до 140 и выше можно даже "ушастый" запорожец, было бы желание. Другой вопрос как на нем потом экстренно тормозить или делать "переставку". Как видим, автор темы именно при переставке и вылетел с дороги. На Шниве с ее высоким клиренсом и кренами это действительно очень сложный маневр.
В этой теме много плохих отзывов о девятках и десятках, которые на мой взгляд не совсем объективны. Да, кузов у этих машин слабее, но активная безопасность превосходит Шниву. По всем параметрам: и тормозам, и управляемости, и динамике. До Шнивы была и 9 и 10, поэтому говорю со знанием дела.
Поэтому там, где для 10 максимальная безопасная скорость например 140, то для Шнивы около 100-110, не более.
К чему это я? А кто тому, что я взял свою ШНГ для использования по прямому назначению - то есть для гомна А вы?

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Ну если только для гомна, то лучый вариант это УАЗег!!!

УАЗер для городской тесноты и пробок это не вариант. Да и по расходу топлива совсем неоправдан. Так что рассмотрю покупку такого авто когда появятся деньги на вторую машину. А Шниву поменяю на что нибудь, более пригодное для городской езды и трассы.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Adviser, До говен ещё доехать надо и желательно не слишком долго. А девятка с десяткой ни в какое сравнение не идут со шнивой по степени безопасности. Да и по другим параметрам, кроме, разве что скорости.

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.