Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 6 из 7
  [ Сообщений: 66 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Tri
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2007, 11:44  
Старожил
Старожил
    90
  •  1256
  • 58

  •  19 авг 2006, 21:54

  •  Киев

Блог: Просмотр записи (0)
Заводской кондер нормальный, на улице летом было +39, в машине стабильно +22 гр. Большой плюс - сильно не "садит" движок при ускорении, вот в АВЕО бывало- тапка в пол, а она не едет вообще и холода нет. Кондиционеру быть! Специально брал GLC.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Diax
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2007, 11:58  
Новичок
Новичок
    0
  •  6
  • 45

  •  23 окт 2007, 17:50

  •  Московская область

Блог: Просмотр записи (0)
Привет Всем! Ставил кондей при покупке еще в 2005, работает классно, в жару хорошо, прохладно. Проблем нет до сих пор! Тьфу! Тьфу! Тьфу! :smile_bigsmile: Кстати вопрос как на GLC реализован привод кондера? Ремешок отдельный или как у меня один на всё навесное? Пытался посмотреть у других, но все ставили дополнительно. У них дополнительный ремешок! Интересно как на заводе?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  САМУРАЙ
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2007, 12:08  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6120
  •  13801
  • 56
  •   0

  •  05 сен 2007, 07:29

  •  Москва Бибирево....М.О. г.Солнечногорск

Блог: Просмотр записи (2)
кандею в шниве небыть...работает он нетак как надо да и мощи маловато

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  SaSa
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2007, 12:10  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    660
  •  4970
  • 42

  •  01 апр 2007, 22:41

  •  Москва, Юг

Блог: Просмотр записи (0)
самурай писал(а):
кандею в шниве небыть...работает он нетак как надо да и мощи маловато


Вот тут не соглашусь - быть! Его работу не замечаю, дует хорошо, даже сейчас.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Айк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2007, 14:12  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6467
  •  16916
  • 48
  •   0

  •  02 апр 2007, 20:42

  •  Сочи - Дагомыс

Блог: Просмотр записи (0)
самурай, Вот тут я с тобой не согласен! Я без кондея ее не представляю.

Diax, ремешок отдельный, помпа кондея на месте нижнего гены

_________________
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Diax
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2007, 14:24  
Новичок
Новичок
    0
  •  6
  • 45

  •  23 окт 2007, 17:50

  •  Московская область

Блог: Просмотр записи (0)
Айк, Спасибо за ответ! Значить при грядущей замене ремешка будут проблемы: штатный то не подходит- по длинне меньше! Думал на GLCый поменять, ан нет не получиться :smile_doh: . Ну ладно, зато проще помпу менять ежели накроется- отворачивать меньше. :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Айк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2007, 14:27  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6467
  •  16916
  • 48
  •   0

  •  02 апр 2007, 20:42

  •  Сочи - Дагомыс

Блог: Просмотр записи (0)
Diax, буишь должон :

_________________
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Diax
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2007, 14:32  
Новичок
Новичок
    0
  •  6
  • 45

  •  23 окт 2007, 17:50

  •  Московская область

Блог: Просмотр записи (0)
Айк, Буду в ваших краях отдам! :Там как раз кондей очень даже рулит!!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2007, 16:53  
РЕмень ставят либо 790 или 800 от модели кондера, у меня 800 к SD - 5 Japan, у друга итальянец 790, а фирмы разные каму что нравится.
________________________________________________
ШН L (LC) цвет "БАМБУК" 03.10.2007г.
Вернуться к началу
  
 
  nicksw
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 29 окт 2007, 17:00  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    40
  •  1395
  • 55

  •  12 окт 2005, 14:00

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Просматривал архивы, вспоминал, так сказать, историю Шеви. Нашел вот это (ЗР 01.2003):
Цитата:
Сегодня "Шевроле-Ниву" предлагают покупателям в двух вариантах комплектации - попроще L и с "наворотами" GLS. Обе с гидроусилителем рулевого управления "Цанрадфабрик", импортными вакуумным усилителем и главным тормозным цилиндром. Вариант GLS к тому же оснащен легкосплавными колесами, противотуманными фарами, атермальными стеклами, электроприводом стекол. К сентябрю 2003 года обещают "экспортное исполнение" (такие машины будут продаваться и в России) - с двигателем "Опель", трансмиссией от " Сузуки Витара", подушками безопасности, АБС и кондиционером, который, кстати, принципиально не хотят ставить на машину с вазовским мотором.

Вот так, не хотели - а теперь перехотели!
Полный текст здесь:
http://www.zr.ru/articles/35957/

_________________
С уважением, Николай.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 7
  [ Сообщений: 66 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Рембат и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: