Chevy-Niva • Просмотр темы - Непредсказуемый полный привод-2

Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

Непредсказуемый полный привод-2

Страница 6 из 14

[ Сообщений: 138 ]

На страницу Пред.
1
…
3
4
5
6
7
8
9
…
14
След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Гость

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 ноя 2007, 14:52

самурай,

Цитата:

субарики

: : :

DenSSS, ПП- это полны привод. : :

Вернуться к началу

DenSSS

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 ноя 2007, 14:57

Профи

6920

23624
49

15 фев 2006, 16:17

Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)

AF34,

Цитата:

DenSSS, ПП- это полны привод.

Что ты говоришь ! Спасибо абиснил ! :
А фсё астальное , это что написано ?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Вернуться к началу

ZMei

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 ноя 2007, 14:59

Профи

1130

5713

31 янв 2007, 18:26

Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)

DenSSS писал(а):

Обоснуй теоретег .

Слышь, милай, давай дождемся льда. Там и встретимся, практик блин...

_________________
Commander 3.0 CRD

Вернуться к началу

Гость

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 ноя 2007, 15:01

DenSSS, Я просто вопрос задал : , что до сех обсуждаю тему : , неугомонные мальцы : , и тебе вызов бросили : : : .

Вернуться к началу

САМУРАЙ

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 ноя 2007, 15:04

Профи

6120

13801
56
0

05 сен 2007, 07:29

Москва Бибирево....М.О. г.Солнечногорск

Блог: Просмотр записи (2)

AF34,

Цитата:

неугомонные мальцы

неугомонные субарики :

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Вернуться к началу

Гость

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 ноя 2007, 15:12

самурай, : : :

Вернуться к началу

Strannik

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 ноя 2007, 15:23

Участник

18 авг 2006, 20:09

Екатеринбург

Блог: Просмотр записи (0)

ZMei писал(а):

DenSSS писал(а):

Прошлой зимой , покатавшись несколько выходных по ледовым трассам , проложенным на карьере , выработал следующую тактику прохождения поворотов на предельных скоростях :
К середине траектории поворота надо спровацировать снос задней

вообще-то машину ставят ДО поворота Мордой в сторону выхода из поворота, а не во время его прохождения...

Цитата:

, затем надо резко нажать газ и по принципу передего привода вытаскивать машину из заноса .

опять фигня - шнива не субарик, с таким дохлым мотором ты усрешься ее вытаскивать. А вот для этого ставят двухлитрой мотор и ездят как на нормальной машине.

Цитата:

Т.е. первую часть прохождения поворота , как на заднем приводе , выход , как на переднем приводе .ИМХО.

фигня - машина полноприводная, и выехав на лед не следует забывать о блокировке.

Полностью согласен
На льду при 50 на 50 раздаче крутящего момента меньше вероятность уйти в занос.

_________________
Нет тех крепостей которые нельзя взять, есть только те которые нафиг никому не нужны.

Вернуться к началу

Гость

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 ноя 2007, 15:39

Strannik писал(а):

ZMei писал(а):

DenSSS писал(а):

вообще-то машину ставят ДО поворота Мордой в сторону выхода из поворота, а не во время его прохождения...

Цитата:

, затем надо резко нажать газ и по принципу передего привода вытаскивать машину из заноса .

Цитата:

Т.е. первую часть прохождения поворота , как на заднем приводе , выход , как на переднем приводе .ИМХО.

фигня - машина полноприводная, и выехав на лед не следует забывать о блокировке.

Полностью согласен
На льду при 50 на 50 раздаче крутящего момента меньше вероятность уйти в занос.

Strannik, Два полушария должно ещё 50 на 50 работать у седока, цены бы не было, для машины. :

Вернуться к началу

Serzh

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 ноя 2007, 16:04

Модератор

4790

21554
47

11 май 2004, 09:17

Москва

Блог: Просмотр записи (0)

Цитата:

льду при 50 на 50 раздаче крутящего момента меньше вероятность уйти в занос

Вероятность уйти в занос всегда есть, а вот выходить из заноса на нагруженных колесах..... Не в натуре - поехали на полевые испытания! :smile_bigsmile:

Я за разблокированную езду по льду! :smile_bigsmile:

Делимсо на две команды и уперод! :smile_bigsmile:

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Вернуться к началу

ZMei

Заголовок сообщения:

Добавлено: 20 ноя 2007, 16:07

Профи

1130

5713

31 янв 2007, 18:26

Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)

Serzh писал(а):

Цитата:

льду при 50 на 50 раздаче крутящего момента меньше вероятность уйти в занос

Я за разблокированную езду по льду! :smile_bigsmile:

Делимсо на две команды и уперод! :smile_bigsmile:

Давайте уже к нам! Заодно и на 402 метра с тобой зарубимся! :smile_bigsmile:

_________________
Commander 3.0 CRD

Вернуться к началу

Страница 6 из 14

[ Сообщений: 138 ]

На страницу Пред.
1
…
3
4
5
6
7
8
9
…
14
След.

Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: