я сам такой, новый акум поставил неделю назад:

У меня тут с наступлением холодов другая проблемка появилась.Заводиться то она заводится,тяжело,конечно,не с пол-оборота,но с первого раза и с подгазовкой.На прогреве сцепление приходится довольно долго держать (минералка в коробке),но обороты держит как положено 1500-1100-900... А проблема такая-машина прогрелась примерно до 70-80градусов,поехал. Сначала вроде все нормально-обороты не плавают.Прибор показывает близко к 90градусам,останавливаюсь на светофоре и замечаю,что обороты падают до 500,потом увеличиваются до 800,опять падают...Короче-плавают!На одном светофоре ваще заглохла.Завел-нормально,не плавают.И так,пока стрелка температуры не поднялась чуть-чуть за 90(нормальная рабочая температура).Что это такое может быть?Свечи новые,грязь в инжекторе-на холодную вообще не завелась бы...Странно!

_________________
Шеви-Нива,2005г.

Гервин, возможно дхх

Гервин, причин нестабильного хол.хода очень много, вот некоторые:
1. грязный дроссель. Твое мнение, что при грязном "инжекторе" в обще не заводилась, ошибочное.
2. проблемы с датчиком положения дрос. заслонки (ДПДЗ), У нормального датчика сопротивление меняется (2,7-8,2)ком.
3. неисправен регулятор холостого хода (РХХ)
4. негерметичность впускного канала.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

запомните одно правило...если вся система зажигания исправна...то не оставляйте на ночь в мороз...полупустой или пустой бак....будут проблемы при пуске однозначно

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

САМУРАЙ, а почему? Всем клиентам рекомендую при автозапуске в мороз бензина не менее половины бака. И за 10 лет работы в сервисе такой проблемы не было. Вот не знаю как объяснить , но было несколько машин, когда при минимальном количестве бензина, замерзала вода в бензопроводе и в баке. Машина, конечно не заводилась. Но, с половиной бака точно проблем не будет.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Итак, отписываюсь: пробовала сейчас завести свою девочку - бесполезно! Стартер схватывает, но даже с выжатым сцеплением и педалью газа - глохнет почти сразу же....И АкБ похоже уже садится - температура на панели как-то отрывками показывает 24 градуса минус.... С чего начать? Не трогать ее до потепления? Менять все жидкости + свечи?

В тёплый бокс на пару часов и всё нормально заведётся а пока греется батарейку на зарядку

_________________
ACOUSTIC GROUP

Та-же самая бадья... :
30 мин. танцев вокруг мафынки, плюс второй акб с подзарядки, и машинго реанимировал

_________________
НИВА с бантиком.

Может бензин хреновый еще быть, знакомый только на несте год заправлялся, слили с бака 5 литров воды когда на завелся. Все правильно аккум на зарядку, свечи на замену, самое простое, что можно в мороз сделать, примораживая пальцы к металлу.

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.