chevyvod, А ты не придавливал педальку газа, когда заводил авто?
попробуй отключить АКБ на минуту и завести авто не трогая газа.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Да легко. У меня в морозы глючил ДПДЗ, т.е. просто на ходу, например на 3 передачи при скорости в 40 и отпущенной педали газа машина при этом ехала и не сбавляла скорость(круиз-контроля бля : ), при остановке на ХХ по БК вместо 0 было 4, сделал перезагрузку "форсажем" через БК и глюк пропал.
Я же писал, покупаешь новый ДПДЗ и приходится чтобы достичь 0 пропиливать немного отверстие, при этом тросик газа то не натягивается-расслабляется, а только сам ДПДЗ.

Один раз форсажем удалял глюк, а в другой раз не помогло и пришлось перевоткнуть контакт ДПДЗ.

Ну так проверьте напряжение на подвижном контакте ДПДЗ относительно массы. Там должно быть напряжение 0,3-0,7в. Лучше 0.45-0,5. Это напряжение должно иницилизироваться контроллером, как 0%. Если выше 0,7в показания будут другие, т.е. 2-3% а то и более. Но думаю, что никак не 11,4%.
Раз ХХ держит в пределах нормы 850об. то тут скорей врёт БК.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Граждане, проконсультируйте плиз.
РШН 2013
БК мультитроникс
Мозги бош 7.9.7

БК пишет 76% при педали в пол
попробовал на стоячем выкрутить кратковременно руками дросель до упора - теже 76% т.е. "педаль тюнинг" в моем случае безсмыслен

Где-то слышал что сигнал на макс.обогощение смеси идет при открытом дроселе на 98%
Собственно вопрос очевиден. я так понимаю что надо тупо перепрошиваться так?

_________________

Шурик на drive2.ru

.-=SerG=-., Имхо проблема в БК

Сейчас сходил подогнул педаль газа, завтра проверю на дороге!!!

У меня тоже 7.9.7, но машина 2007 и тоже 76 это предел по БК при тапке в пол, забей, это такой тип БК наверное, если у тебя 100% будет при другом компе или ты сам как то это сделаешь с этим БК, машина быстрей от этого не поедет.

ИМХО: такие темы нужно со временем удалять. Подгибание педали помогало на машинах 03-04 года выпуска, когда регулировки троса не хватало, чтобы ФИЗИЧЕСКИ, полностью открыть дроссельную заслонку. Еще проще: тапка на полу, трос затянут до конца, а рычажок заслонки не доходит до ограничителя.... Тогда и гнули педаль. А некоторые даже не пытались регулировать трос - сразу гнули. Кста - и ломали иногда, педаль умудрялись выломать из крепежей....

НО ЭТО ЖЕ С 2006 ГОДА НЕАКТУАЛЬНО!!!! Что-то поменяли в конструкции троса или педали. И показания БК (75%) - правильные, так и должно быть!!!!

А народ уродует нормальные педали, потом будет с газа на тормоз с отрыванием пятки от пола прыгать!

Всем, начиная с 7.9.7 и новее - эту тему не читать!!!

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, дядь, из личного опыта: 75% когда коврик под педаль заходит. Если его убрать или педаль с силой в него вдавить показывает 100% открытие.
Другой вопрос, а нафиг открывать дроссель на 100% на нашем задохлике? Я уже не раз замечал, что разгон лучше при 50-60% открытии дросселя, чем при тапкефпол. Видимо, при большем открытии смесь хреново сгорает и писин в трубу выливается :?