У меня боковина примерно так-же выглядит

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

С фанерками шикарный вариант, имхо. Буду в выходные экспериментировать, готовить к первомаю.

_________________
Дальше будет только хуже.

В основе спальника почти все описанное по теме : :

Боковые накладки доработаны как у Serge_ISA, но сиденья разкладываю по другому. В комплект входят 2 фанерки, брусок и опора на тунель.

После подъема спинок передних сидений,откручиваю и укладываю вперед обе сидушки и опускаю задние спинки, получается ровное ложе без перепадов высот :

Сверху лучше надувной матрас и ок.. В моем варианте за неимением последнего войлок толщиной 15мм. и одеяло. Спишь как король вдвоем или как обычные пацаны на рыбалке втроем : : : .
Теперь о шмудяке: многое влазит под фанерками и на передних сиденьях, а объемное и легкое на заднюю полку, она у меня чуток усилена для ентого алюминеивой квадратной трубой:

Топкинец, зачет а трубу к полке как крепил?

Заклепочником. заклепки Ф=4мм. через большие шайбы:

По краям по 2шт, а в середине -одна

Если вместо фанерок положить 2 узкие досочки по 500 мм с опорой на пороги и тунель, а сидушки развернуть, то получится ложе ровнее:

а сидушки лучше сделать легкосъемными - не надо каждый раз откручивать....

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Не хотел ущемить чье нибудь самолюбие, пожалуйста раскладывайте как хотите, я просто описал свой вариант. при этом мой вариант дает не только ровную поверхность в зоне спины, но и подобие подушки под головой :

Был ваз 2102 75г универсал в салон можно было уложить всю семью Купил ниву шевроле сам не могу уместиться передок не раскладывается вобще можно ли поменять передние сиденья.?

передние сиденья можно сложить как на ваз 2108 только нужно поработать напильником

Спасибо всем форумчанам. Собрал все предложения и сделал по-своему. Вот мой вариант (проще наверное не бывает) для РеШНивы: сдвигаю передние сидения, складываю передние сидения. У меня вариант складывания такой - приподнимаю накладку и отвожу в сторону(саморез заранее выкручен, без него действительно все прекрасно держится и не гремит), сажусь на заднее сидение, левой рукой достаю до левого рычага, а правой нащупываю заранее привязанную черную проволочку длиной 5 см. Поднимаю рычажки и упираюсь лбом в подголовник. Плюсы: не надо маркитанить с накладкой и аккуратно связывать два рычага, чтобы было красиво и незаметно. Далее снимаем задние сидушки. Для упрощения этой процедуры, точнее для процедуры вставления их на место, ввинчены шпильки. Шпильки стандартные. Куплены в автомаге как шпильки крепления чего-то на ВАЗ 2101. У них с двух сторон резьба М6 и пустое место между резьбами около сантима. Вот на это-то место дорезается резьба со стороны длинной резьбы. Так вот, сидушки снимаем и кладем на полку. Снимаем подголовники с задних спинок и кладем на передние сидения железными направляющими вниз (рогами к заду) и подталкиваем под сложенную переднюю спинку до упора. Это будет упор для будущих лежаков. Складываем задние спинки. И кладем те самые лежаки. Лежаки - фанера 10 мм. Левый - 49х60 см., правый 53,5х60 см. Спальное место со стороны водителя покороче - где-то под рост 175, справа - под рост 190. Разница за счет не одинакового складывания спинок передних сидений. Справа место по-положе, поэтому подушка ложится на спинку. У меня лежаки еще и утеплены пенкой 8 мм. Хотя спал и без утеплителя. Ни капельки на жестко, правда снизу был разложен спальник и плед. Задние сидушки на полку лучше положить креплениями в сторону салона. Времени уходит минуты 3-4. Гайки отвернутые со шпилек при снятии заворачиваются на шпильки во избежании потери. Вроде все мелочи описал. Еще раз всем спасибо. Забыл добавить - при складывании передних спинок не забудьте разъединить разъемы подогрева сидений.