tim2004-у. Да там отличается то чуть-чуть.Я поставил HEPU ,у нее крыльчатка показалась еще менее эфективнее итальянской.Температура в норме. Если очень хочется ,то поставь шкив поменьше диаметром.производительность сразу возрастет за счет ресурса правда.Но этим заниматься мне кажется лучше после экспериментов с термостатом.Посмотри в "умной книге" чертежик помпы в разрезе, мне показалось что разница в диаметре невлияет на производительность.

tim2004, а я считаю не мешал бы ты машине работать, температура нормальная.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Визг или писк подшипника помпы - гарантийный случай или нет?
Ждать, пока потечет?

_________________
Всё пройдет.

Если данный шум вызван износом подшибника, либо его перекашиванием, то гарантийный.......

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Заканчивается гарантия, взвешиваю за и против поездки на сервис. Из-за одной ручки рециркуляции ехать лениво. Звук от помпы то явно слышен, то пропадает - нет уверенности, что признают гарантийным. Вот и размышляю...

Спасибо.

_________________
Всё пройдет.

mapper, а че размышлять - лови халяву пока дают , ты объективно выставляешь претензии по работе машины, а их обязанность проверить, а уже после вынести вердикт- гарантийный случай или нет.

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

ТОЧНА ! :

У меня помпа загудела, но не потекла(16400 км и на следующий день после ТО-2) ОБИДНО!!!. Причём звук отдавал в сторону генератора, стал грешить на его подшипники. Сбросил ремень-при проврачивании немного посвистывают щётки генератора. Тронул шкив помпы болтается . Заморачиваться не стал, купил "копеечную" крышку помпы (380 р)+прокладка (5 р), тосол сливал из пробки в блоке, весь не надо. На все работы и поездку в магазин ушло около 2 часов. Крышка помпы при сравнении один в один, а в одном магазине начали грузить о полной индивидуальности на 2123

SEBORSIL,
ну в общем насчет индивидуальности они, конечно, правы. Крыльчатка у копеечной чуть поменьше, чем у родной, но это некритично. Температура движка из-за этого различия подрастает на 1-2 - градуса - по барабану. Зато копеечная и дешевле и надежней, чем родная

Если почти постоянно работающий даже в самых малых пробках первый вентилятор для тебя по барабану- тогда нет слов. Моя итальянская помпа с маленькой крыльчаткой по жаре уже стала не справляться. Буду опять менять на большую крыльчатку. Ребята, не повторяйте чужих ошибок, не ставьте маленькие помпы! Кстати, пробовал менять термостат, без результата.
Хорошее дело -конфа, но иногда, из-за непрофессиональных советов получаются дополнительные проблемы.