Shuher, Еще как диагностируется и на ШНиве и на 2115 (я про инжекторную). Есть таблица сопротивлений сопосталенная с температурой датчика. Вот по ней и можно определить насколько он исправен.

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Причем здесь датчик температуры и низкие обороты при прогреве? Чтобы исключить термостат, при прогреве двигателя потрогайте нижний патрубок (шланг) радиатора (должен быть холодный). В районе 80 гр.С должен резко потеплеть. Если все нормально, то тогда наверно на диагностику.

looptime, Да, а можно в воду засунуть, нагревать и мерять сопротивление. Это я в курсе. Я имею ввиду, что при компьютерной диагностике он, ИМХО, не определяется. Хотя ...
nemoskvich, Я про низкие обороты на холодном двигателе, как писал Referee, а не про работу и проверку термостата :

_________________
БУДЕТЕ ПРОХОДИТЬ МИМО, ПРОХОДИТЕ

Шухер, я и спрашиваю: какая связь между не исправным датчиком температуры и низкими оборотами? От датчика запитан только указателль температуры.

nemoskvich, У нас ДВА датчика. С одного инфа идет на указатель температуры, а со второго на "мозги". А на основании чего при прогреве машины думаешь обороты сбрасываются :?:

_________________
БУДЕТЕ ПРОХОДИТЬ МИМО, ПРОХОДИТЕ

У как все запущено. Думал от ДМРВ. Лана, почитаем.

Shuher, Там не только в оборотах дело...... Еще на основании данных от этого датчика рассчитывается оптимальный состав топливо-воздушной смеси.... Но это уже тема не этого топика...

_________________
looptime
L-2004, GLC-2008, LE-2014.

Кстати согласен, вполне может быть и датчик температуры. Например, он завышает реальную температуру и контроллер "думает" что машина горячая, поэтому топливо-воздушную смесь готовит с большим чем нужно количеством воздуха. Поэтому и обороты низкие. Если есть БК, то можно проверить насколько точно показывает датчик температуры. После ночной (длительной) стоянки, температура тосола должна быть такая же как и температура воздуха на улице. +, - 1-2 градуса разницы допускается.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

А ещё на основании этого датчика контроллер вентиляторы включает. Но это тоже не к этому. :

_________________
БУДЕТЕ ПРОХОДИТЬ МИМО, ПРОХОДИТЕ

Я не знаю как этот датчик по БК проверить, т.к у меня нет, но он практически никогда не ломается "насмерть" кроме обрыв проводки, тогда бы наверное ошибку выдавало и вентилятор включался, но очень часто, как ты говоришь, неверные данные о температуре выдает. Вот в этом то и беда. А её, кроме как заменой датчика, кажется не поймаешь. Хорошо хоть недорого стоит. :?

_________________
БУДЕТЕ ПРОХОДИТЬ МИМО, ПРОХОДИТЕ