У меня тоже подобный дребезг. Теплового кожуха стартера нет. Резонатор и глушитель ставились новые звук не пропадал. тепловой кожух коллектора снимался. подвес штанов на коробке закреплен наглухо. Больше там дребезжать нечему, но дребезжит. Причину так и не нашел.

Петруха, Поршневые кольца.
vak, Да, на болие высоких оборотах без нагрузки дребезга нет, а может и не слышно просто.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:a0c4cd2f70]http://forum-lines.ru/rez/ab192166.gif[/img:a0c4cd2f70][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:a0c4cd2f70]http://forum-lines.ru/rez/ab221134.gif[/img:a0c4cd2f70][/url]

Какие поршневые кольца? Там предельный зазор 0.15 мм. В таком зазоре ничего дребезжать не может.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Петруха, omich, Я описАлся ...не кольца ,а пальцы . У меня мото прошлое и фраза " Пальчики звенят" от туда Что на самом деле звенит на нашем движке при большой нагрузке на малых оборотах клапана ,гидрики или идёт детонация ..... я точно не знаю .....тот же самый звон бывает при плохом бензине : Но ....повторюсь ...
Vampire,

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

Поршневые пальцы тем более не звенят - там зазоры и того меньше. Звук, который ошибочно уже лет 80 называют "стук пальцев" есть ни что иное как звук от детонационного (по сути, взрывного) сгорания смеси. Порожден ударной волной, когда та долбит по стенкам камеры сгорания.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

у меня был дребезжащий звук при нагрузке двигателя, дак там у экрана отвалилось ухо, который стоит над выпускным коллектором (снял заварил и всё в норме)

_________________
http://fotki.yandex.ru/users/lihachyov-leha/

vak, По поводу колец тогда спрошу, раз уж они зазвенели, то их нужно менять уже? Этот звон появился примерно с полтора месяца назад.
Просто это у меня реально рабочая машина, каждый день проезжаю по 200-300 км, за полтора года, это единственный косяк который с ней происходит.

_________________
[url=http://forum-lines.ru/][img:a0c4cd2f70]http://forum-lines.ru/rez/ab192166.gif[/img:a0c4cd2f70][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:a0c4cd2f70]http://forum-lines.ru/rez/ab221134.gif[/img:a0c4cd2f70][/url]

Vampire, Ничего менять не надо . Как уже сказали ...проверь крепление экрана стартера . А если судить по этой твоей фразе :

то у тебя (как меня поправили ) детонация из-за большой нагрузки на малых оборотах ... просто побольше газку при трогании в горку .
Тяжело определить звук когда его не слышишь Попроси опытного водителя прокатиться с тобой и послушать движок :
Про экран стартера ....почитай эту тему :
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0
Удачи на дорогах !

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

omich, +500

Получается что есть две причины посторонних шумов:
1. Экран стартера
2. Детонация на малых оборотах

Как бороться:
1. Менять или выкидывать
2. Больше газа

Но по поводу детонации у меня вопрос: стиль езды не менял, бензин (заправку не менял), а почему же тогда детонация появилась? Полгода назад - не было.

Может быть с детонацией надо как-то бороться?

_________________
Мы ходим на работу, которую ненавидим, чтобы купить барахло, которое нам не нужно.