я бы сказал нужно приоткручивать поддон. А вот сливать масло не нужно, все 3.8 литров в поддоне прекрасно умещаются, проверено.

впрочем у меня был опыт перевтыкания крышки без ослабления поддона (там мешает прокладка поддона), но сделать можно

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, спасибо

_________________
Не обращяйте внимание на маи ошибки трудное детство плахое васпетание!

артур ярин, попробуй без приоткручивания поддона, при одевании крышки силой запихать её на одну шпильку (в блоке), нажимая вниз (на прокладку поддона). После чего прикручиваешь крышку к поддону до такой степени чтобы она опустилась до уровня дырок в блоке (т.к. мускульной силы не хватит её так прессануть вниз до совпадения)

и не забывай что крышку надо притягивать к блоку только после того как одел шкив - т.к. в дырке под шкив и сальник есть три лапки которые ориентируют ось сальника (крышки) и ось коленвала, и типа двигая крышку по плоскости надо поймать тот момент когда лапки не будут мешать (а этот момент очень тонкий, чуть отклонишся и шкив не сядет). т.е. если просто прикрутишь крышку без шкива, то в 99.9% шкив не оденется (разве что толко только молотком, сбив лапку, но тогда сальник будет работать несоосно).

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, Ясно. Вот у меня однажды случий был.Я уже снимал как то крышку потаму что сламал шпильку натежителя ремня.Вот тогда я и ставел шкив с помашью малотка наверно я эти липки и збил.Да ёщё гайка каторая на шкив я снимал её с помащью зубила бальшой галовки у меня нет но патом на гайку приварил ещё гайку на 22 чтоб удобно было её откручивать.

_________________
Не обращяйте внимание на маи ошибки трудное детство плахое васпетание!

Lemon, Заменил датчик коленвала - и Я не в шоке! Все как было так и осталось толька свист убрался и всё.

_________________
Не обращяйте внимание на маи ошибки трудное детство плахое васпетание!

carmack, Крышку затягивал после того как одел шкив как ты мне и писал.

_________________
Не обращяйте внимание на маи ошибки трудное детство плахое васпетание!

по утрам не заводится машина,стартер крутит и тишина,с 2-4го раза(по разному) начинает потихоньку схватывать(машина начинает болтаться из стороны в сторону) но не схватывает,после таких махинаций с послед.поворотом ключа,заводится ели ели и обороты гуляют,после нагревается и как нет проблемы вообще.. на горячую с пол тычка заводится,стоит постоять 8часов у работы и опять,правда можно со 2-3го раза завестить,а не с 4-5го как утром...

http://vk.com/video790269_167053569 тут видео выложил с заводом моим

seryakov_den, похоже на датчик фаз, он же датчик положения распредвала.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, чем это похоже на ДФ?

тут тупо не работает 2 или 3 горшка нахолодную. От слова "совсем". Либо залиты, либо нет искры. Причем в первые секунды у меня ощущение что там и компрессии по кругу вообще нет.

Рекомендую для начала заехать на замер оной, и мерять на холодную очевидно.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)