Брянский партизан, гарантия есть?

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Есть! Гарантия есть! И что? Что дает гарантия?

_________________
Полный вперед!

Узнаешь

Короче дело лично каждого забивать или нет на гарантию (самостоятельное ТО снимает тебя с гарантии), но я вот например коробку поменял по гарантии.

Лично мое мнение: первые два ТО не так уж и дорого, а третье как правило совпадает с окончанием гарантийного срока и на него уже можно смело забивать.
Ну а так, решай сам! :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

присоединяюсь к мнению товагища в кепочке
короче, +1

угу угу гарантия весчь пользительная... кстати если решиш на нее не забивать и сделать ТО у офциала, никто не мешает потом

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

За последние 10 лет поимел три новых ВАЗа и все три раза забивал на ТО и соответствено на гарантию.Ничего нигде не тянул и никаких развалов не делал.До 40 т.км машины выхаживают практически без проблем /так как никто не лезет в них с ,,гряхными руками,,/.
Относительно развала-для начала попробуйте поменять местами резину,к примеру на передней оси.

Леха, спасибо за совет! Уже пробывал резину менять. Вот и я склоняюсь к мнению, что лучше не лезть в авто, которое работает... Но всеж тут компетентные метры советуют всеж на ТО1 съездить. Вопрос к ним: братцы, скажите, А ЧТО ТАМ ДОЛЖНЫ СДЕЛАТЬ ПО-НАУКЕ, и как это можно проконтролировать? (типа, а м-ля, говорите, протягивали, а вот тута вижу гайку не трогали!). Такого простого плана...

_________________
Полный вперед!

Опыт проведения ТО у официалов до 30 тыс, самостоятельно 45 тыс, в сервисе" широкого профиля"60 тыс, показывает, что лучше все-таки у официалов, как бы не душила жаба. Сход- развал на ШН делают в Москве в 10-15 местах, в остальных даже пробовать не берутся. Мне в одном приличном жигулевском сервисе заявили, что карданы шприцевать не только не нужно, но даже вредно. Там же перетянули ступичные подшипники, один развалился через 3 тыс. Гарантия тоже может пригодиться, мне одна замена катализатора компенсировала стоимость двух ТО.

Есть ещё вариант : заплатить N сумму за штамп официального ТО в книжке, а само ТО провести у грамотных специалистов, а ещё лучше самому+ наш форум. :

_________________
Жизнь прожить, не поле перейти.

Брянский партизан, glin,
ф топку.
Тьфу ты, блин, в поиск. Тема НЕОДНОКРАТНО мусолилась и каждый на форуме высказал свое мнение.
ЗЫ Куда модераторы в кепке смотрят?

_________________
Вы кошек не любите? Да вы их просто готовить не умеете!