ZMei, объясни подробней, я не понимаю почему? : Мой опыт говорит о том, что с блокировкой ломается крышка чаще : Поэтому я при штурме, скажем, горок сначала стараюсь брать их просто на понижайке и тапка в пол, а если не выходит, то тогда включаю блокировку. То же самое, когда еду по полю через 3-4 колеи и колеса скачут :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

ну не знаю, забуксовал на пониженной, потыркался-попыркался, включил блок--> сломал крышку.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

radiorus, Yaroslaf, у вас какого года лисапеты то? На новых же вроде усиленная крышка.

Шевиваген, 2004, но основная масса поломанных крышек вроде на блокировке таки. Я сей процесс для себя представляю примерно так: Заблокировались, буксуем, одно переднее стоит, другое крутится. То, которое крутится, докапывается до плотной основы, зацепляется и момент вращения раскрученного колеса в обратку отдает. РПМ совершает "кивок" в противоположную вращению колеса сторону и схрупывает крышку.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Хм... Бум иметь ввиду.

Шевиваген, ента теория вроде подтверждается ишшо и случаями поломки при приземлении после прыжков, хотя енто все мое ИМХО и в кинематике я не особо силен.

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Ну про енто я знаю.

Всё просто. При разблокированном межосевом дифференциале, весь крутящий момент приходится на самое разгруженное колесо. При прыжках, резких поворотах и стартах - одно или два передних колеса зачастую полностью теряют сцепление с дорогой сильно при этом раскручиваясь. Резкое приземление передает реактивное усилие на все агрегаты трансмиссии, но прежде всего на РПМ....

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei, и твоя версия логична Хде же истина?

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...