СИМ В первую очередь,пускай протянут хвостовик КП.Но скажу честно,если ослаб,то всё равно перебирать,т.к. дел он уже натворил.(именно это у меня и было, и именно на5 ).Удачи.

_________________

СИМ В первую очередь,пускай протянут хвостовик КП.Но скажу честно,если ослаб,то всё равно перебирать,т.к. дел он уже натворил.(именно это у меня и было, и именно на5 ).Удачи.

_________________

Всем здравствуйте. Обещал отписаться после сервиса.
Диагноз-задний пыльник фланца
РК.(металлический,маленький и противный).Проворачивался и гремел как старый революционный телефон на высоких оборотах карданного вала----вылечили подгибанием!!!Вроде-бы стало потише.Но полностью проверить пока не смог.Нужна хоршая скорость(100+-),а времени и места ненашлось.Поменяли радиатор.Подшипник как на зло не свистел(что-бы опредилить какой имено).
На сайте nivashop.ru увидел "карданы селективной сборки"СИНЕГО ЦВЕТА : (к стати и КПП-спорт тоже,там).Если кто имеет опыт эксплуатации подобных устройств пожалуйста отпишитесь.С уважением СИМ! :

_________________
Счастье не в том, чтобы делать то,что хочешь, но в том, чтобы хотеть то, что делаешь! Толстой.