ВВА, можно :

_________________
[url=http://line.romanticcollection.ru][img:362268510d]http://line.romanticcollection.ru/lo/24_31_47F142C0_RlUbimPdrugPdrugaPuZe_0.gif[/img:362268510d][/url]
[url=http://forum-lines.ru/][img:362268510d]http://forum-lines.ru/rez/ab170135.gif[/img:362268510d][/url]

я так шланг заменил. проблема только в том, что продавали комплектом 5 штук, вроде... но времени небыло искать, да и мороз...

ВВА,
Соединил

Drоn,
Спасибо большое, проблемка опасная и сезонная.
За лето ветка уходит далеко...

ВВА, да с морозом много всяких мелочей вылезает. Катаклизьм, однако...

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

sasha249,

Как я понял- главное обездвижить соединение.

Если есть возможность, менять колечки совсем несложно.
Главное аккуратно разогуть концы скобы и вытащить её -по месту поймешь, как.
А колечки сейчас какие угодно в магазине.

Если же у тебя свежая машинка- рампа соединена напрямую с бензопроводом коротким шлангом- то лучше менять шланг на почти вдвое длинее- от ранних выпусков шеви.
Под ближнию к двигателю гайку крепления адсорбера крепится пластина примерно120х20х1,5.( я использовал хомут крепления электротрубы Ду50)
Вниз и примерно 2см с выгибом вперёд.
Шланг охватывается резиной и прижимается 2мя хомутами к пластине.
Получается где-то посередине.
Пластмассовую набалдашку двигателя придется чуть-чуть подпилить- задевает шланг.
Если будет возможность-сфоткаю.
Пока 2я зима -нет проблем(тук тук). Посмотрим...
Успехов!

Hornet,
Да...
Однако холодно!

Есть фото.

вот нарыл ещё одно слабое место-крепление ТАКОЕ ЖЕ ИДИОТСКОЕ под лючком бензобака. чем холоднее, тем сильнее в машине воняло бензином. в -30 было ощущение как будто на задние сиденья несколько литров пролили.
вот они сукины дети-причём бежит только левыое соединение, правое сухое.

подмотал туда фумки, одел ну оооочень плотно, посмотрим как будет :