То же позавчера мучился с колдуном, закис нах полностью, как результат почти полное отсутствие задних тормозов, регулировочный винт открутить не получилось, сейчас то же думаю, или менять, или обойти его :

Странный народ! Как ежели заменить шаровую, тормозной цилиндр, або смазать крестовины - это все вроде как в порядке вещей, а вот почему в отношении колдуна такая дискриминация? Такой же девайс как и все и тоже ухода требует. Или за шиворот не каплет -и бог с ним?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, давсе уже поняли твою позицию, что ты категорически против удаления колдуна, зачем повторяться 10 раз? :

Поддержу Вадима. При удаленном колдуне авто более склонно к развороту при резком торможении. Сам это испытал на переднем приводе. После этого восстановил работоспособность колдуна.

И я поддерживаю наличие колдуна! Хотя и работает он у меня хрен знает как!:smile_nod: Тягу надо удлинять.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Дык эта....забочусь дескать! Вроде как с одного муравейника...не хочется часто ходить в ветку где кого-то поминают.... и без этого хватает.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

да вы,батенька,ОПТИМИСТ!

А что -это плохо? Или по закону ЧЧВ жить будем?

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

На переднеприводных вазах без колдуна зад при резком торможении встает на юз, машину резко разворачивает.задок у них легкий. На классике без колдуна такого нет, развесовка другая и тормозная система не диагональная. Я на РШниве с новья добивался нормального торможения задка, не рискнул колдун убрать, писал об этом в другой теме. Развесовка у шнивы почти 50на 50.

И еще, ни на одной машине у меня не выходил из строя колдун, пробег каждой не менее 100тыс км. Мне мнение, чтоб ничего не закисало, не прикипало, периодически тормозить надо сильно, чтоб пошевелить каждую детальку в тормозной системе. Я иногда перед выездом, пока машина греется, нажимаю сильно тормоз пару раз. Один раз было шланг тормозной лопнул, лучше пусть в гараже лопнет, чем на дороге.