F3B, двигатель без расходомера работать может. Это как бы беузсловный факт. Мозг будет считать исходя из показаний ДПДЗ.

_________________
Люди, которые думают, что все знают, сильно раздражают нас - людей, которые на самом деле все знают.

Вы не учитываете, что завод строит машину для всех, а тюнинг это сугубо индивидульная модернизация машины, кото то тюненгует чтоб быстрее ехало, кто то чтоб пробиралась через говна. Все это сделать на заводе с одной машиной и при этом угодить всем не возможно(ну или возможно, но очень дорого...).

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

И далеко без расходомера уедешь?

На самом деле ездить можно, но падает мощность увелечивается расход топлива.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Я про это и говорю...Остальные датчики не так влияют на это...

Booster, я про то что сделал человек воздуховод другой- тюнинг. Ему нравится, настроил под себя.

А кто против то? Я говорил, что вряд ли такой воздуховод увеличит мощность, вот и все. Смотрите название темы!

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Длинна впуска влияет после ДЗ, до нее не влияет. Там только помехи, фильтр и узкое отверстие на заборнике.

Booster, я не говорил что ты против.

Бугор:
можно еще раз для танкистов )

вот система подачи воздуха от десятки
http://www.avtozapchasty.ru/epc/pict.ph ... d_pict=604
ты фигню под номером 3 втыкаешь в короб, на нее одеваешь шланг 5 и уже к нему присоединяешь гофру от москвича.
Я правильно понял? что-то я засомневался. Или гофру сразу на мандулу 3 цепляешь?
Москвичевский шланг я благополучно не нашел, приобрел волговский. Чисто визуально вроде как короткий, не примерял пока еще к машине, и очень туго гнется, што кагбэ настораживает...