О как-((( Уже маслосъемным конец??? А пробег какой? С клапанами-то все в порядке?

_________________
DIAMOND

alex2537, этим ты убрал одну из причин подтраивания движка, которая еще является и причиной засирания ДУ, впускного коллектора, началом пути к пропускам зажигания и приходом к тебе в гости Джеки Чана. Если все остальное в дрыгателе фунциклирует нормально, то, ИМХО, основной причиной неровной работы на ХХ является сложная мат. модель БОШа, что и имел в виду САМУРАЙ.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Сегодня опыт провел: включил зажигания, бортовой с радостью высветил температуру ОЖ +96 (кот. была вчера при глушении), прошло сек. 30 - бортовой скинул вчерашние значения, подумал сек 20 и выдал корректное -1 градус. После этого завел дрыгатель и, о чудо, он завелся без всего того, о чем эта тема... И не заглох...

И мне думается, что с мозгами не лады :? , хотя на предыдущей как то вылечил это, а как уж и не помню сейчас....

_________________
С уважением,
2006 - 2010, "L - ка"; 2010 - 2015, снова "L -ка"; 2015 - ....., опять "L - ка"

Dum, вот это уже косяк. На своем ни разу такого не замечал - температура движка в идеале перед пуском, как ни заводи хоть задом наперед на сиденье залезь

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

King Diamond,
С клапанами то все ок, пробег 14924км, но заметил появление ранее, а толку то что? Был у диллера по этой проблеме промолчали и мне тогда машина срочно была нужна ну и забрал, потом был у севиса шнивоводов. там тоже как-то на это отреагировали неадекватно - ну типа масло и масло - я вообще сначало думал что антифриз.... Но сейчас стало на столько больше этого масло - что просто НЕЛЬЗЯ ТАК ЕЗДИТЬ!!! - движок становится дизельным! :|

_________________
Без Бога Нация-толпа, Объединенная пороком, Или глупа, или слепа, Иль что еще страшней жестока! И пусть на трон взойдет любой, Глаголящий высоким слогом, Толпа останется толпой, Пока не обратится к Богу!Иеромонах Роман.
CN GLC 03.2010г.в.

Завтра будут менять маслосъемные колпачки посмотрим уйдет ли масло из цилиндра!

_________________
Без Бога Нация-толпа, Объединенная пороком, Или глупа, или слепа, Иль что еще страшней жестока! И пусть на трон взойдет любой, Глаголящий высоким слогом, Толпа останется толпой, Пока не обратится к Богу!Иеромонах Роман.
CN GLC 03.2010г.в.

Приветствую! Вчера поменяли маслосъемные колпачки на 1-ом цилиндре, завели погазавали, проверяем - маслаа на свече нету. Сегодня день поездил немного, снова масло на свече в 1-м цилиндре и двигатель неровно работает на холлостых... значит не колпачки, либо прокладка ГБЦ, либо кольца... Пипец блин пробег всего 15т.км.! Ужас!!!

_________________
Без Бога Нация-толпа, Объединенная пороком, Или глупа, или слепа, Иль что еще страшней жестока! И пусть на трон взойдет любой, Глаголящий высоким слогом, Толпа останется толпой, Пока не обратится к Богу!Иеромонах Роман.
CN GLC 03.2010г.в.

Правда может нужно подождать пока цилиндр от масла очиститься ... тоже возможно, поезжу чуток потом посмотрю, сегодня снова вставил для этого новые свечи - чтобы заметна разница была!

_________________
Без Бога Нация-толпа, Объединенная пороком, Или глупа, или слепа, Иль что еще страшней жестока! И пусть на трон взойдет любой, Глаголящий высоким слогом, Толпа останется толпой, Пока не обратится к Богу!Иеромонах Роман.
CN GLC 03.2010г.в.

Вчера проверял снова свеча в 1-ом цилиндре вся в масле и нагар огромный... короче грядет раборка двигла... :

_________________
Без Бога Нация-толпа, Объединенная пороком, Или глупа, или слепа, Иль что еще страшней жестока! И пусть на трон взойдет любой, Глаголящий высоким слогом, Толпа останется толпой, Пока не обратится к Богу!Иеромонах Роман.
CN GLC 03.2010г.в.

USSR, загляни на всякий случай в ресивер - улитку можно скрутить, там несколько гаек - может масло через систему вентиляции бросает, он внутри вечно в масле,

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)