Та же тема, 10 апреля поднял машину на подьемнике для осмотра днища и агрегатов и офигел. Передний левый шланг переломился около верхней точки, там где кончается вальцовка на шланге, потом с трубкой тормозной соединяется.
Шланги менял год назад оба передних.
И пыльники на рулевых в хлам, менял прошлым летом.
Запчасти гавно, как и машин. Каждую весну и осень , а теперь и зиму какие то поломки, запарила.

_________________
chevy 2015 LС серебро

Я может повторюсь
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 60#2357860
На Шевике ,при выходе из строя одного контура, при блокировке колеса тормозящего контура, разворачивающий момент меняет направление!!!
ЗЫ Сам еще не вернулся на Нивскую систему.

Явный порез тупым ножом, у меня шланги отходили на 6ке 20 лет, потрескались, но не рвались, все очень странно. Резали в том месте, где было удобно и быстро.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Полностью согласен с VM-362, шланги так не рвутся, их резали.
У меня ШНГ 04 года, в прошлом году осенью менял суппорта, а заодно и шланги (для профилактики), так шланги выглядят еще очень и очень прилично. А фотки топик-стартера настораживают.

_________________
Машину нужно любить, и она ответит тебе взаимностью!

вчера лопнул задний тормозной шланг... чуть машину впереди стоящую не расписал....
слава богу все обошлось.

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

притом на воторм так же уже трещина есть... и на передних тоже трещины...
сегодня сфоткаю вылажу

_________________
ШН 2004 - шумоизоляция по кругу, СРПМ, 4.3 пары ГНЦ-офф, ГК-офф, кат-офф низовой 44-й РВ,РШ,тарелки ОКБ "Двигатель", чип-тюнинх, лифт по рыбачку,аммы ss20 спорт в круг, Contyre Expedition 235/75/15, резаные бампера :)

Gresh, как тормозила машинка на одном контуре? подробнее ситуацию опиши..

Всем привет, у меня такая же история, купил шниву месяц назад 04 года передние шланги тоже с такими трещинами. Как только заметил косячок, купил новые, но ещё не поменял) Так что никакой злодей их не режет, просто время пришло поменять))))

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:aabef1082d]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D1%83%D1%8E%20%D1%88%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%20%D1%83%D0%B6%D0%B5%20_11_7_30.gif[/img:aabef1082d][/url]

Согласен на 110%. Есть такая ерунда на морозах. Ну, не каждую зиму, конечно, лопаются на разрыв. Внешняя стенка шланга рёпается - да, особенно на передних колесах... Но даже тормозуха, сцуко, на морозе меняет свои свойства. Густеет, а на месте разрыва вытекает и собирается в гелеобразную массу. На случаи такие вожу саморезы совецкие подходящего диаметра с хомутиками.
Если бы шланги тормозные были длиннее, то меньше бы трескались.
Когда рвется шланг, то тормозная педалька становится мягче, ход её больше. Сразу начинаю искать место для стоянки и вшурупливания самореза. Как первый раз пошел провал тормоза, то еще на пару раз тормозить хватает. Последний раз педалированием на полхода и полным выжимом (вроде бы... не помню, как это делается, за рулем это как-то все автоматически происходит). Ручником затормозить машину на скорости - хз, ИМХО унреал. Если у кого-то получалось - отпишитесь. А так-то только включением 2-ой скорости можно сбросить скорость.
Усе вышесказанное - ИМХО

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

У меня тоже как то порвался тормозной шланг. Как я понял при обрыве одного шланга отказывает один контур и есть возможность затормозить вторым. Но только до тех пор пока есть жидкость в расширительном бочке, о котором сигнализирует датчик уровня. У меня просто пропали совсем тормоза, хорошо в пригороде не далеко от дома, доехал на ручнике. Позже выяснил что не не только порвался шланг но и работает датчик уровня тормозной жидкости.
Купил кажется восмерочную крышку с датчиком, с виду такойже, только поплавок больше. При прокачке тормозов, израсходовал жидкость в расширителе, тормоза перестали прокачиватся,а индикатор так и не загорелся. Переставил попловок родной на вомерочный датчик повторил операцию. Результат тот же, тормозной жидкости нет, а индикатор не горит.