Может вопрос покажется глупым,..... а что нива тормозит задними барабанами тоже? Я думал торможение происходит только передними :

_________________
РеШН "Аустер" 2010

Мне кажется ты Blaze63rus не пошутил.
Задние тормоза тоже вступают в работу,но немного позже передних.А если посадиш назад 3x120kg то зад будет тормозить немного раньше.
Почитай тут:http://www.autoprospect.ru/chevrolet/chevrolet-niva/8-tormoznaya-sistema.html
Ну и ввиду того,что впереди зима ознакомся с этим:http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=41520&postdays=0&postorder=asc&start=0

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Тормозит, при условии что правильно отрегулирован регулятор тормозных усилий...

Если вдруг кому-то будет интересно, могу рассказать про "бюджетный" вариант передних вентилируемых тормозов, с каталожными номерами деталей. Но руки мастера должны присутствовать, кое что придется "Колхозить"!!! Тормоза подходят под колеса R-16.

Дуб, насколько бюджетный

Такая же проблема как описана в теме.
Думал проблема в неотбалансированных колесах, ради интереса переставил задние колеса вперед. Стало получше, но не кардинально...

В раздумьях что к чему...

Диски передние - Брембо (пробег где то 50 тыс на них), колодки - Феродо (точно не подделка, менял 3-4 тысячи назад). Сзади стоят родные барабаны, а колодки - тоже Феродо (менял вместе с передними и заменой тормозной жидкости).

Кулаки стоят от ФОГПРО (установлены на 15 тыс км), ступицы "отборные" самим Андреем ФОГПРО.

Буду пробовать различные варианты...

Вариант тормозных дисков от МВН - как крайний случай.

_________________

Доброго времени суток. Стоимость полного комплекта выходит почти в восемь тысяч. А барыги продают за 2 цены.

Дуб, у МВН получается на 1500 дороже если я не путаю...

Смысл колхозить, когда можно готовое "под ключ" можно взять?

_________________

Да ради бога, я себе поставил тормоза на которые можно купить в магазинах запчасти. Диски тормозные чуть большего диаметра, соответственно рабочая плоскость больше. И замена дисков стала проще. Они устанавливатся на ступицу снаружи. Тормозные диски газ 2217 соболь под них нужно проточить ступицу, суппорта газ 3110. И две переходные план шайбы. Под суппорта. Плюс десяток шпилек с заднего колеса и два тормозных шланга. Вот и весь колхоз.

А попробуй барабаны тормозные проточить. Я на родных откатал 130 тык. Их сначала подтрясывало, а потом крыша дрожать начала. Купил новые якобы заводские, а они тоже яйцом. Пришлось к токарю ехать. Все поправил, работает...

Посмотрим, сначала надо колеса отбалансировать, видишь, руль бы не подергивался сильно если бы дело было в задних барабанах.
Сделаю балансировку всех колес и развал для начала, а потом уже будем есть смотреть.

_________________