Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 



 Страница 7 из 14
  [ Сообщений: 138 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  ВятскийСерж
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 окт 2011, 09:41  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1240
  •  3170
  • 43

  •  16 июл 2008, 13:37

  •  Киров

Блог: Просмотр записи (0)
Чо спорите? Есть желание прогревайте машину. Нету, сели поехали. Лично мне нравится ездить на прогретой машине. Не проводились ни где испытания на эту тему и вряд ли будут. Так штя пользуйтесь как вам удобно :

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 окт 2011, 09:42  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3860
  •  8477

  •  05 ноя 2010, 22:52

  •  Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
AKr писал(а):
DenSSS, специально для тебя выделил и даже написал об этом. Тема какая? а во второй заметке прямо написано и по теме и про прогрев. Цитирую ещё раз
Цитата:
Утром выезжая после стоянки не следует долго прогревать двигатель, так как современные высокоэффективные масла позволяют начинать движение практически сразу же после запуска двигателя.
Кроме перерасхода топлива, длительная работа двигателя на холостых оборотах приводит к повышенному отложению нагара на поршнях и головке цилиндров.

И когда народ начнёт читать полностью сообщения а не выхватывать знакомые буквы?

А теперь сам ещё раз перечитай свою цитату где акцент сделан на слово ДОЛГО ! :smile_bigsmile:

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AKr
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 окт 2011, 09:46  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  662
  • 53

  •  24 май 2007, 09:25

  •  Сызрань

Блог: Просмотр записи (0)
vak, разговор идёт не о 3-5 минутах. С этим никто не спорит разговор идёт про долго и часто (пробки, автопрогрев, лень глушить пока болтаешь, прогревать на месте до рабочей температуры) Вот спроси у ВятскийСерж ,что в его понимании прогретая машина. В моём это зимой чистые стёкла или время после пуска на выбор музыки и пристёгивание ремнями и на посмотреть по сторонам для начала движения 3-5 минут. Вот ты дал пару ссылок в которых говорится про исследование специалистами, а ВятскийСерж упорно не хочет их читать и всё равно будет говорить что никто не проводит таких испытаний[/quote]

_________________
Фак the financial crisis
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DenSSS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 окт 2011, 09:51  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6920
  •  23624
  • 49

  •  15 фев 2006, 16:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
vak писал(а):
AKr писал(а):
И когда народ начнёт читать полностью сообщения а не выхватывать знакомые буквы?

А теперь сам ещё раз перечитай свою цитату где акцент сделан на слово ДОЛГО ! :smile_bigsmile:

И ДЛИТЕЛЬНАЯ работа на ХХ :smile_bigsmile:

Помимо качественных масел,не требующих прогрева, при прогреве двигателя должны выбраться зазоры. Чем больше зазоры, тем больше ударная нагрузка - след. повышенной износ.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 окт 2011, 09:53  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3860
  •  8477

  •  05 ноя 2010, 22:52

  •  Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
AKr писал(а):
vak, разговор идёт не о 3-5 минутах. С этим никто не спорит разговор идёт про долго и часто (пробки, автопрогрев, лень глушить пока болтаешь, прогревать на месте до рабочей температуры) Вот спроси у ВятскийСерж ,что в его понимании прогретая машина. В моём это зимой чистые стёкла или время после пуска на выбор музыки и пристёгивание ремнями и на посмотреть по сторонам для начала движения 3-5 минут

Да никто не говорит что нужно греть до рабочей температуры :smile_bigsmile:
Тех же 3-5 минут достаточно . Но не всегда в мороз за это время оттаивают стёкла машины после ночной стоянки .... отсюда и время получается чуть побольше . А если в течении дня садишься в машину и стёкла чистые , то и стоять молотить на холостых никто не станет :smile_bigsmile:
Кстати ....почитай по второй ссылке что я давал .... там не про масло разговор а про тепловые зазоры :smile_bigsmile:

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DenSSS
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 окт 2011, 09:55  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6920
  •  23624
  • 49

  •  15 фев 2006, 16:17

  •  Рождённый в колыбели .... трёх революций

Блог: Просмотр записи (0)
vak писал(а):
.... и ни слова о том что двигатель прогревать не надо :smile_bigsmile:

По-моему, на тролят!:

AKr писал(а):
Ну прогревать то можно и нужно, но не много до 50 вполне.
:

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 окт 2011, 09:58  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3860
  •  8477

  •  05 ноя 2010, 22:52

  •  Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
DenSSS писал(а):
vak писал(а):
.... и ни слова о том что двигатель прогревать не надо :smile_bigsmile:

По-моему, на тролят!:

AKr писал(а):
Ну прогревать то можно и нужно, но не много до 50 вполне.
:

Похоже :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ВятскийСерж
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 окт 2011, 09:59  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1240
  •  3170
  • 43

  •  16 июл 2008, 13:37

  •  Киров

Блог: Просмотр записи (0)
AKr, Есть данные хоть одного теста на сколько быстрее убивается двигатель, если его не прогревать, в отличии от прогретого? Конкретные цифры в километрах. Да, они говорят, что износ идет быстрее, но сколько это в километрах? Может для простого пользователя и думать об этом не стоит?
Я знаю людей, которые ни когда не греют машину, ни зимой не летом. И ездят на них больше 150 тыков :smile_wink:
Так же есть некоторые знакомые, которые машину всегда греют, но сделавшие капиталку уже после 100тыков :smile_nod:
Лично я грею машину, до того момента, как мне комфортно будет на ней передвигаться.

_________________
ШНГ - под балкой ужо 30 :)
СиБи: MJ600Turbo + MFJ 1966(на основании by River31)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  AKr
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 окт 2011, 09:59  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    120
  •  662
  • 53

  •  24 май 2007, 09:25

  •  Сызрань

Блог: Просмотр записи (0)
ВятскийСерж, а это тебя не заставляет задуматься? http://www.autocentre.ua/ac/Practice/Note/3897.html
Цитата:
Провоцирует начало прогара повышенный расход масла, длительная работа на холостом режиме, характерном для легковых автомобилей с неправильной эксплуатацией, предполагающей абсолютно вредные утренние прогревы двигателя. Во время таких режимов, не обоснованных конструктивно, из-за плохой продувки камеры сгорания на рабочих поверхностях клапана в больших количествах образуются отложения из недогоревшего масла и золы, разрушаемых при закрытии клапана. Такой мягкий, имеющий малую прочность нагар, образованный вследствие неправильной эксплуатации, является главной причиной прогорания клапанов. Так что расход масла двигателем, его зольность и режим эксплуатации — взаимосвязанные причины, отрицательно влияющие на ресурс клапанов.

_________________
Фак the financial crisis
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  vak
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 окт 2011, 10:00  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3860
  •  8477

  •  05 ноя 2010, 22:52

  •  Волоколамск

Блог: Просмотр записи (0)
AKr писал(а):
vak, разговор идёт не о 3-5 минутах. С этим никто не спорит разговор идёт про долго и часто (пробки, автопрогрев, лень глушить пока болтаешь, прогревать на месте до рабочей температуры) Вот спроси у ВятскийСерж ,что в его понимании прогретая машина. В моём это зимой чистые стёкла или время после пуска на выбор музыки и пристёгивание ремнями и на посмотреть по сторонам для начала движения 3-5 минут. Вот ты дал пару ссылок в которых говорится про исследование специалистами, а ВятскийСерж упорно не хочет их читать и всё равно будет говорить что никто не проводит таких испытаний
[/quote]
Дорогой ,почитай пост топикстартера .... и спор будет не уместен :smile_bigsmile:

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 7 из 14
  [ Сообщений: 138 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Шевроле Нива

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: