И это обстоятельство может вас радовать при том, что машина не тормозит?! А если свернуть некуда, а впереди трактор стоит? Машина на штатной резине у него не останавливалась не потому, что шины плыли по чаче, а потому что колеса прокручивались благодаря АБС. Кстати, юз для него был бы здесь даже полезен - колеса нарыли бы перед собой брустверы и торможение усилилось бы. А если по прихоти АБС каждый раз машину переобувать еще и в определенную резину, то зачем такая радость нужна вообще?

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Я так понимаю все таки блок АБС в утиль так как его не ремонтят. Но у меня пока все работает, дилер сказал как загорятся лампы так и приезжайте. Неприятно юзать авто с плавающей неисправностью, тем более в тормозах.

_________________
L-ка 07-11г.г. GLC 09.11 с надеждой на улучшение....и..... ОБЛОМАЛСЯ

Такое бывает. Я проверял как-то спецом - без АБС на голом льду лучше торомозит. У меня на машине АБС можно отрубить при определенной комбинации блокировок, поэтому на небольших скоростях можно проверить разницу в поведении машины не выходя с водительского места. Но это не значит, что АБС надо выключать - ведь ситуации бывают разные и часто АБС помогает, а не мешает. Посмотри тот ролик, что я выложил, там АБС могла бы помочь если не избежать аварии, то хотя бы снизить последствия.

Needle, да, пример показательный. Как раз под мой вывод, о котором я и писал: АБС - для гонщиков. На видео ясно, с какой высокой скоростью оба автомобиля (с видеорегистратором и Субару, кажется) несутся на красный свет. Неисключено, что авто с ВР не давало Субару возможности себя обогнать, а тот, гонщик, упорствовал. Так они и наращивали скорость до последнего. Хотя асфальт и сухой, но места Субару при такой скорости оставалось уже явно недостаточно, чтобы остановиться хоть с АБС, хоть без неё, не допустив столконовения. Хотя, да, может быть, последствия были бы легче. И опять же второй мой вывод: в городском потоке особенно маневрировать негде, что тоже видно на видео. Короче, всегда важнее своя ГОЛОВА, а не электронные мозги. Почему мне лично АБС и не по кайфу

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Я и без АБС на раскисшем склоне остановиться не смог. Дальше что?
Вот когда напишет кто-нить, что с абс не остановился, а предохранитель выдрал и сразу как вкопанная встала,... вот тогда будет о чем поговорить.. А так одни домыслы.....
На скользких спусках эффективно на первой пониженной спускаться, а тормоза вообще не трогать....

А абс не для гонщиков, а чтобы сохранить управляемость на трассе, когда скорость в районе 100.
Авария в городе - помятое железо, авария на трассе - жертвы

К раскисшему склону нужно пдъехать на низшей передаче и скатываться тормозя двигателем, на низкой скорости. АБС срабатывает километров с 20 в час ИМХО (по букварю не помню). А на такой скорости слетать с раскисшего склона глуповато , если я правильно понял что за склон "с колеей".Все ИМХО.

_________________
L-ка 07-11г.г. GLC 09.11 с надеждой на улучшение....и..... ОБЛОМАЛСЯ

Ну вот, сегодня с утра до обеда отездил, АБС работала срабатывала несколько раз, с обеда выехал лампочки загорелись АБС соответственно не работает. Блин. Поехал к дилдеру, вышел диагност, подключил сканер (долго его тыркал) и говорит нет связи с АБС.
Вот так вот.
Записали на среду будут разбираться.

_________________
L-ка 07-11г.г. GLC 09.11 с надеждой на улучшение....и..... ОБЛОМАЛСЯ

Скорее всего программа в сканере не рассчитана на работу с АБС Bosch-9

Неделю назад этот же дядечка подозреваю что этим же сканером увидел у меня ошибку С0550. Кстати он сказал что у меня, цитирую: " обычная Бош восьмерка".

_________________
L-ка 07-11г.г. GLC 09.11 с надеждой на улучшение....и..... ОБЛОМАЛСЯ

krotigr, я поездил летом на шниве с АБСом, такое гуамно! Я на митцу езжу и там работа АБС меня устраивает полностью, а на шниве реально не предсказуемые тормоза становятся с этой приблудой!