Гоша1001, посмотри на фото с виду то вообще можно на недоприводе выехать... а не тут то было....

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!

Ога! Особливо как в каках два карлсона одновременно включатся - так весь ломовой момент на них и уходит... :

Зы Dmchehow, в Видлице наверное?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ога, песок коварная штука, особливо если в горку.
По весне заехал в намытый паводком сырой песок. Ложбинка шириной метров 12-15. Перед этим вышел, потоптался, вроде твердо. Включил понижайку, на первой потихоньку поехал. Чую проваливаюсь. Блокировку и газу. Фиг там, только быстрей закапался, но при этом продолжая медленно ползти. Двигателя перестало хватать когда передние рычаги подвески нагребли перед собой кучу песка, а задний мост начал чертить третью колею. Но, блин, колесья то крутятся. Глохнуть начинает когда обороты падают ниже 2000. Пару раз заглох, но заведясь с разгазовкой страгивался. Побуксовал туды-суды, только больше закапался. пришлось доставать лопату и откидывать от колес. Выехал взад по своей колее, взял чуть в сторону, и с разгона на второй пониженной легко проскочил намытую полосу. Пока копался, до земли не достал, все песок.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Можно наверное апнуть тему. Ситуация была сегодня, нормальной ее не могу назвать.
Решил я сегодня помыться, так как наконец потеплело. В общем выехал с мойки и остановился стекла почистить. Через 15 минут не смог тронуться из-за примерзших колодок в барабанах. Ситуацию спасла понижайка.
Я не могу понять, почему пока стояли задние колеса, передние не крутились. Тупо не хватало мощности передком тащить машину? Стоял вроде на снегу, не на асфальте.

Парни, хороший внедорожник - шнива, не прада ли!!! Если она сама себя из грязи вытащить не может, бл.....! Сам хоть и езже уже два года на Мудричах, в говнах еще ниразу небыл. Но если то что вы тут пишите правда и подтвердится у меня в говнах, - продам ее найух!!!

_________________
В прошлом- Шнива 2012 г.в. Катки - BFGoodrich mud Terrain T/A km2 215/75 R15
Сейчас - SsangYong Kyron 2008 г.в. , дизель, МКПП

У ШНивы, как и в любого инжектора, имеется контроллер. Часто называем ,,мозгами,,.
Так вот иногда и свои мозги включать надо. Танки тоже на живот садятся.
sanyok, Однако же выбрался сам.
Sparco095,
Ну тогда БМП или танк. Так и там мозги включать надо.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

У нас на дорогах уралы с камазами иногда пройти не могут, что же теперь камаз или урал продавать. Я всегда говорю "Не нужно переоценивать возможности автомобиля"
Вот так люди до родной деревни едут.

Парни, вы меня не поняли. Одно дело с дури закопаться в грязи и сесть на пузо и мосты и тупо стоять и буксовать, как тут сравнивали с уралом и камазом. А другое дело, что я и имел ввиду, это стоять в говнах когда мощи мотора не хватает прокрутить колеса, закопанные в грязи, независимо от того, сел мостами или нет....... Вот это внедорожник, бл....!
Что то я такого не встречал у импортных внедорожниках.

_________________
В прошлом- Шнива 2012 г.в. Катки - BFGoodrich mud Terrain T/A km2 215/75 R15
Сейчас - SsangYong Kyron 2008 г.в. , дизель, МКПП

я конечно не специалист и нива у меня всего 3 года но такого неразу небыло. хотя на охоту и в поля меня заносило.

пока на мост или защиту несядеш она прет