nnghost, 78,или 100,зависит тока от модели БК. Мозги не причем.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

[quote="nnghost"]Хищник, Интересно, с каких пор датчики стали пломбировать :?:



их не пломбируют а метят краской!

_________________
[img:acca697bb8]http://www.autometric.ru/lines/50a3469a7b216.gif[/img:acca697bb8]

nnghost, у меня машина конца 2013-го года, первое время был в шоке, что она вообще не едет в сравнении с бывшей до этого 214-й с 7.0 Е2 и болтами. После 5-6 ткм стало получше, но в гору все равно совсем не айс. Сейчас пробег 13 ткм, на днях выкинул ГК и поставил болты с 213-м РВ, стала ехать ощутимо лучше на всех режимах, в том числе и в гору (на 4-й спокойно въехал там, где раньше на 3-ю приходилось переключаться). Через тыщонку км повторно отрегулирую клапана и перешьюсь на Е2, ибо Е4 ну очень сильно задушенный... :

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Наконец нашёл инструкцию к своему БК

А теперь любителям поиска цифры 100(из этой же инструкции):

Други, перелопатил всю тему, не нашёл ни одного фото(( Хочу подогнуть да не пойму в каком месте

_________________
Шевик 2005г.

ИМХО ,на РЕШН,это уже не актуально

Нагибаешься под руль, видишь три : педали!
Газ - это та, шо с самого справа. Тянешься к ней правой рукой, хватаешь за конец (ну собственно за пяточку с резинкой) и тянешь на себя с силой, достаточной для деформации ножки от этой пяточки.
А теперь внимание!!!!!!! Не переусердстуй!!!! :
Я в своё время тож так оттюнинговался (5 лет назад) и прошлым летом получил небольшой геморрой в виде провала педали хаза вследствии сосканивания тросса газа вследствии искривления штырька, на который этот тросс одеваецца в следствии перетюнингования мной педали 5 лет назад :
Вот как то так.... :

_________________
.......Вот как бывает

Почитав форум пошёл смотреть свою газульку.Посадив помощника за руль что б нажать на газульку.нажал всё в норме открывается до отказа ш нива 2006г.Покопался в яндексе вот что нашёл мож кому пригодится http://www.drive2.ru/l/174115/