kuzyauin, Сезонность возможно имеет место, тк замечал, что по мере прогрева движка обороты падают быстрее. На холодном вообще, туши свет.

_________________
1981 - 2121,поменял
1985 - 2121 лифтанул юзаю
2004 - 2131 синий крокодил - хозяин
2012 - 2123 Айсберг белий, совсем белий..

kuzyauin, почитай соответствующие темы про обороты при прогреве и запуск с тапкой, подтраивание, плавание оборотов. Всё уже описывалось.

Скажу лишь одно, у меня таких проблем с оборотами и запуском нет и не было никогда, даже на родном ЭБУ, т.к. машина чипованная сразу с покупки.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, И масло не жрала. Везет.

_________________
1981 - 2121,поменял
1985 - 2121 лифтанул юзаю
2004 - 2131 синий крокодил - хозяин
2012 - 2123 Айсберг белий, совсем белий..

sem59, ну спасибо конечно.
Я не курю...
Столько тем почитать - оху.....шь. Только в этой 63 страницы...
Тебе ли не знать, что я тоже чипован.
Я уж не знаю моя-ли (читай "твоя-ли":smile_wink: прошивка у тебя стоит, но эта дрянь
(повышение оборотов при переключении передач) одному перископентероболязнепорентыразбектаклоскупаронтомонорубакеру известно откуда появилась...
Вот так между прочим... Как геморой у здорового мужика...Задолбала и всё!

_________________
Дороги в России не кладут, а ЛОЖАТ!!!

Про подгазовку.....у меня с новья была, сменил прошивку - осталось. Товарищ недавно( 2 недели назад) купил люкс - подгазовка есть, на предыдушей ШН у него , 2006г., тоже была...так что. :

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Блииин, да будет она, эта подгазовка, с Бошем, даже если все датчики исправны. Анти-джерк это. На днях решил поэкспериментировать - просто снял Январь и поставил обратно Бош с заводской прошивкой - есть эта подгазовка на нем. Потом прокатился на РШН у бати и тестя - тоже с Бошами, но чипованные - тоже подгазовка есть. На Январе её нет.
Мдяяя, у тех, у кого Январь установлен, думают, как и чё поправить, чтобы подвис оборотов был побольше, а те, кто с Бошами - наоборот. :
mr.alshir, за 35 т.км. пробега долили 250 гр. масла. За время обкатки вообще не доливал, т.к. уровень не уменьшался. Но у меня движок и вся трансмиссия с момента покупки была обработана присадками специальными.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Так оно, давно об этом дебаты идут. Только вот, вроде как, нет его у некоторых на Боше. Я лично, не вижу в нём никакой пользы - только приходится паузу выдерживать при переключении чтоб обороты "устаканились", в итоге расход лишний бензы.

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

alex2537, ты почитай на форуме, как те, кто до ШНГ ездил на недопиводе, пытаются научиться сцепой работать, чтобы не стучать карданами и прочими люфтами в трансмиссии. А представь теперь, что в плюс к этому нет анти-джерка.
Да и какой нафиг повышенный расход за пару секунд?
Повышенный расход, когда на нейтрали катиться с горки, не используя торможение двигателем.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, слушай брат:
Я бы всё это принял, понял, смирился, выпил и забыл- если бы не одно НО.
Когда я купил машину (а было это 1,5 года назад) этого фитча на ней не было. ОТКУДА ОН ПОЯВИЛСЯ-ТО???
Почему подвисание оборотов вдруг появилось?
Почему то подвисают, то нет?
Почему, если обороты подвисают при переключении, то и Х.Х. увеличивается до 1200-1400 оборотов, а-то вообще начинает плавать от 1200 до 2000?
С какого ВСЁ ЭТО?? И нах... оно мне это надо???
Кстати сменить на январь - это сильно геморно? (...ну так в кратце...)

_________________
Дороги в России не кладут, а ЛОЖАТ!!!

kuzyauin, ну, судя по твоему описанию, думаю, что у твоей машины проблема не только с анти-джерком. Я это про плавание ХХ от 1200 до 2000 об. Наблюдал такую фигню с глючащим ДПДЗ, который типа пр-ва GM.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца