Там не тарельчатые пружины, а дистанционные шайбы, которые должны подбираться в зависимости от зазора. Сборщики их специально деформируют молотком и получается пружина - не надо морочиться со сборкой - разборкой для подбора толщины шайбы.....особенности национальной сборки, однако.... :

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

не надо туда тарельчатые пружины, зазора вроде как не будет, а под нагрузкой сателлиты расходиться будут....

Тут однозначно сферические шайбы нужны. Если в стандарте шайба 1, 85 толщина. То надо брать 2 мм 40х метал и по месту делать шлифовку редуктора.

У меня обычно так и получается 2 - 2,05, шлифовать требуется опорную шайбу шестерни переднего привода на 5-6 соток.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

Ну тут как сказать. У меня получается такая ситуация. Один сателлит сидит хорошо. Шайба прилегает плотно по всей плоскости к корпусу редуктора и без заедания вращается с шестернями. А вот второй сателлит болтается и шайба с корпусу прилегает не по всей плоскости. И закусывает с шестернями. Если шайбу чуть расплющить то все становится гуд. Но она все равно со временем ложится по сателлиту. И опять та же хрень. Получается посадка на оном месте корпуса под сателлит гавно. Теперь надо его шлифовать под сателлит и ставить более толстую шайбу.

Такого пока не встречал

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

мужики, да мне лично пох куда там тарельчатая пружина разожмется и тп, меня волнует люфт во время трогания и переключения... и если пружина будет поджимать сат все время, то и плевать, сами притруться, как гриться труп, убить уже поздно

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Ну вот ты все и решил....Теперь флаг в руки и вперед!!!
"мужики" ж тебе мешать не будут.

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Мужики, реально ли достать шайбы? Я так понимаю, по стране должно быть много остатков от разосланных комплектов Андрея. Самостоятельно в городе я 100% не смогу изготовить сферических шайб.
Допустимо ли регулировать плоскими шайбами под полуосевые? Дифференциал хочу взять новый, немного притереть шестерни и затем отрегулировать весь пакет.

Сегодня держал в руках новый дифф, люфта в зацеплении шестерен пока нет, но это пока всё новое и непритертое, а вот между корпусом диффа и задней полуосевой шестерней зазор небольшой чувствуется, туда бы опорную шайбу потолще..

_________________
Млечный путь 2006

zebr,
Так и "должно быть"
Ежели-б ты заморочился промерить всякие непопендикулярности, несоосноти,
и другие ...сти , тебе бы стало ясно, что в реале при зазорах, близких к нулю,
будет работать только один сателит в конкретный момент.
И то, с заеданиями.
Очень низкая точность изготовления ВСЕХ деталей дифа.
Вот и рабивает, момент-то передаётся не двумя, с перекосом сил.
Разбивает до тех пор, пока не станут работать оба :
Отсюда вопрос: может и не стоит так уж сильно точно подгонять?