-28, не завелась, сцука... :

_________________
ШНива GLC Астероид 2011

Burat, а у меня крутила лениво, после каждого прокрута щелчки релюх.. тут я и понял шо болт. в таком случае она никада не заведется. сброс в контроллере идет вроде.
Ren, акк - гавно!!!!! :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Я тоже не завелся.
Вчера аккум снял и унес в тепло в надежде, что энергии хватит... А сегодня -30, аккум покрутил, но ничего не схватывало. Покрутил с нажатым газом - не помогло. В итоге разрядил аккум.
Насторожило, что бензанасоса было не слышно
В баке литров 15-20, машина 2 дня не заводилась. БН скорее всего возвышался над уровнем бензина и может на нем что-нибудь намерзло? Вот он и не жужжал...

Может ли он БН замерзнуть, и как его проверить. БК ошибок не выдал. И реле БН вроде молчало...

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

А какие релюхи щелкали - Главное и пр?

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Antonio, ну да, именно оттуда щелкало. так у тя ж машина на многоярусной стояла раньше? щас во дворе что-ль ночует? БК по БН ошибок не выдает вроде. во всяком случае у меня Вош 7.0 не выдает. у меня тоже с креном влево сегодня стояла, но показометр показал четверть бака, а в реале там литров 30 вроде.

БН всегда погружен в писин, возвышаться он не может. если тока как у меня сегодня, правой стороной на бордюре, тогда можно и не завестись.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

привет товарищам по несчастью, сегодня с утра начал заводить, она схватила и сразу заглохла (заводил с выжатым сцеплением и не отпускал естественно), но и больше схватывать отказалась.....короче дальше высадил аккум в ноль. Потом товарищ приехал, пробовали прикурить, но видать залил свечи по полной, так и не схватила....пешеход я сегодня. Купил сейчас свечи, попробуем с пацаном вечером ее реанимировать. Причем, до этого поставил машину в субботу в районе 13.00 и заводил в воскресенье в районе 14.00 - машина завелась нормально, ездил целое воскресенье, поставил машину вечером примерно в 20.00 и вот ночь не пережила.

_________________
Нива Урбан 5дв, 2016 г.в.

Senkin, это все гадцкий мороз... разница в несколько градусов и пипец :

_________________
Не пьянства ради, во благо для.......

prorock, на машине езжу каждый день (кроме морозных выходных), а теплый гараж далеко... вот она во дворе и ночует...

Скажите такую вещь: у меня замок зажигания типа "умный", и отключает стартер, когда обороты достигают какого-то значения (300 что ли). Так вот я положение "стартер" держу включенным пока двигатель не начнет работать и замок сам его не отключит. Это не мешает заводится? Сегодня секунд 5 в таком режиме эффекта не дали. Похоже свечи залил... Далее, по уму. нужно было воспользоваться режимом СПС (теплой просушки), но я пошел другим путем - покрутил двиг с нажатым газом. Потом попробовал еще позаводится - не схватывали и аккум истощал...
Сегодня заряжу аакум и завтра попробуем снова, потепление обещают

И что я делал не так? (для себя сделал вывод о уровне бензина в мороз, и напряжении разяда и протности электролита аккума, о пользовании разными режимами, типа СПС, ну и за маслом надо следить)

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Как водитель чермета водителям чермета : : : Стартер давно не меняли?

_________________
Рычу и ем солярку!

Ура, завелся сегодня. С первого раза не схатила, со второго схватила, но сразу же заглохла, с третьей попытки все получилось, Но погазовать пришлось хорошо. В сууботу было еще круче, был на даче (граница Московской и Владимирской обл.), с утра, когда заводился, на градуснике было -36 гр. И это при том, что уже вторую неделю каждый день вылезают ошибки "бедная смеь", "пропуски в 1,3 и 4 цилиндрах" и еще оборвало верхний шланг на адсорбере (точнее отломился носик, на который он одевается). Пытался его приклеить супер клеем, не получилось .
Сегодня поеду покупать эту верхную фигнюшку на адсорбере, к которой подходят оба шланга. Подскажите, как называется эта деталь.
Потеплеет, замусь устранением всех- этих ошибок. Сейчас подступаться к машине совсем не охота. Хотя понимаю, что так над не издеваться нельзя, но едет же