Главный минимум, который поможет самостоятельно вылезти из абсолютно любой засады, до которой умудрился доехать - лопата, джек (не менее 120 см), лифт-мейт (если нет силовиков), и траки/доски. Проверено за 10 лет многими соревнованиями и охото-рыбалками.
Далее по мере вкладывания денег, проходимость можно увеличивать уменьшая время и силозатраты на самовытаскивание - МТ, замена ГП, ну и лебедка.

если начать с лебедки, все остальное не нужно) Ну цепи можно добавить к шоссейной резине.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

или МТшку.
Я просто плохо представляю за что лебедится если сел в чистом поле, якорь с собой чтоли возить?
Сенд-траки все ж нужны..

_________________
__________________________________
2106 1992 г.в.-в прошлом
2109, 1997 г.в. - в прошлом
Шевик 2003 г.в. - сейчас
__________________________________

@Путник77 , трубу и кувалдочку возить в поля)))

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Лебедится в чистом поле можно за закопанную запаску. В 3 метрах ;)

_________________
* Шнивка LC * август 2011 * Млечка *
----------------------------------------------------
ГАЗ66 -> УАЗ3962 "Рыжий" -> Mitsubishi RVR -> Шнива "Топтышка" -> УАЗ Патриот

нууу все равно копать

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Вить, я не спорю, лебедка это очень хорошо, и по деньгам всего-то чуть дороже, чем джек+лифтмейл+траки.
Но бывают случаи, когда лес остался позади, а впереди поле

И тут спасает джек с траками

я уже раз 3й или 4й пытаюсь купить лебедку за не дорого (тыщ 30), но вот подумав, что она нужна не часто, поэтому нужна та, которая не требует обслуги (с сальниками), но тут опять, если не часто, то зачем отдавать 50? И так по кругу))

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Вот-вот! Я это же самое пытаюсь сказать своими словами. Лебедка это не необходимость, а роскошь.
И в нашем суровом быту ломается все, даже кувалды, а лебедка сложнее её гораздо что бы на нее расчитывать. Есть смысл в экономии времени выкапывания - берём лебедку.
А лопаты, топоры, тросы, домкраты - это жизнено необходимый набор.
Пс. Признаю свою неправоту с УАЗовским домкратом. Ход моего 24 см. Вытаскивать им будет тяжко...

_________________
* Шнивка LC * август 2011 * Млечка *
----------------------------------------------------
ГАЗ66 -> УАЗ3962 "Рыжий" -> Mitsubishi RVR -> Шнива "Топтышка" -> УАЗ Патриот

@Путник77 , послушай разумных и опытных людей, говоривших выше - муды в размере 215/75/15; лебедка, встроенная в бампер (про съемную забудь - ставить жопа и заводской кронштейн фигня); и шнорк. А все остальное - по мере накопления своего опыта и понимания своих потребностей. Страшные слова "что впереди поле и что цеплять лебедку не за что" эт фигня - грузинский якорь и кувалдочка и нет проблем - у нас в степях с деревьями напряженка, а лебедка рулит! Блокировки хорошо, но они помощники, а не средство спасения (в отличии от лебедки). Большие колеса тоже классно - но чем они больше, тем большие колеса тебе будут нужны...

Добавлено спустя 8 минут 40 секунд:
Re: Повышение надежности серийной машины для полу-внедорожной эа
Забыл сказать - защита естественно тоже. Но какая лучше не скажу - у меня стоит шериф-лыжа. Липнет она обалденно, но после гор Кавказа и дороги на Бесов Нос отметены были (и появляются) на всех листах. Что бы было без них я не знаю...

_________________
...вот поэтому я больше и не женюсь... (с)izvozshik (only Chevy-Niva club)
____________________________________________________________
http://worldroads.ru/
http://grafomanim.ru/