Воняют резиновые подушки, на которых висит глушак, это практически 100%!
На Шевике воняет когда поболее 100км/ч
На двух китайцах воняет, когда более 110км/ч, ну да фик с ними -кЕтай! Ну Шевик- пашти кЕтай, качеством к ним не дотягивает, НО на ЛК Прадо тоже воняет, когда поболее 120 отжигаешь по трассе, уж у него точно ничего не течёт, машина сновья набегала уже под 100тыщ за год. Воняла изначально и до сих пор, так что вариант с консервационнной смазкой и текущими сальниками отпадает.
З,Ы, может пора тему закрыть? хватит фигней маяться, Шевик не та машина, чтоб лечить от вони. у него всегда сальники текут/сочатся.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

у меня нет зависимости от ОБОРОТОВ
есть зависимость от скорости :-)

четкая гарница в 110 км\ч -- при превышении оной запах есть. Как только идешь 100 км\ч - запаха нет.

конечно, всё дело в оборотах, температуре выхл.системы и ее способности поджаривать резтновые опоры, только вот при скоростях до 100 км\ч запах остается после машины, а при более высоких скростях аэродинамика видимо такова, что затягивает в салон

не парюсь

езжу 100 км\ч грустно и печально :-)

Полностью согласен с теми кто говорит о своеобразной аэродинамике Н.Ш., и у меня после 110- вонь- это затягивает выхлоп, потомучто иногда аж глаза режет. Практически устранил, поставив длинные брызговики в колесные арки.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Тоже склоняюсь к течи сальников. Когда только купил машину воняло. Запах зависел от скорости движения. Появлялся после 100 км/ч. Машине 2 года. Менялись сальники ну и хомуты системы охлаждения подтягивались (но не думаю, что это запах антифриза). Больше ничего не делалось. Запаха сейчас не замечаю.

У меня воняла шумоизоляция - выкинул - ни чем не пахнет .

По- ходу это смазка с крестовин карданного вала выдавливаемая центробежной силой. ИМХО.

Запах в салоне стоял с покупки автомобиля, полгода назад поставил машину на яму и с низу увидел подтекание антифриза (шланг идет на печку), с боку из за коллектора его не видно. Протянул хомут (он был прослаблен) и до сего времени ни каких запахов не наблюдается :

_________________
[url=http://s-u.su][img:f4eceba7e9]http://s-u.su/s/3529kpm8.png[/img:f4eceba7e9][/url]

Моей машине 2 года. За темой слежу практически столько же. И практически всегда она на первом месте (тема). У меня тоже воняло после 100 км/ч горелой резиной. После замены сальников раздатки вроде перестало. Возможно дело в этом. Подтверждаю предыдущих ораторов. Предположение попадания трансмиссионого масла на глушитель

не партесь парни это сцепление Мне поменяли по гарантии задний сальник коленвала После этого при пробуксовке пованивает

molodkin, Вонь сцепления всем известна тут не про эту вонь