Абсолютно согласен, иначе будут, как говорят форумчане, шаманские пляски вокруг машины, да еще в тайге, в мороз. Сальники и 1л. масла вожу с собой постоянно- это расходник, как и масл фильтр, ну что делать.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Всё тоже самое как и у Вас . Вчера поменял сцепление - запах пропал.....Не знаю на долго ли...

Шли годы. Зимы сменялись весной, все шло по кругу.... Уже построили четырнадцатый коллайдер, а вонь как была, так и есть.... Жутко на душе.

После замены ВСЕХ сальников над задним мостом спереди все равно МОКРУХА.
Мне это совсем не нравится.
Я ведь езжу МЕДЛЕННО!

Тут как-то еду - воняет обильно : А еще больше 100 км\ч едет ниахотна : Остановился купить шашлык, а из под задних колес дым : И все цукогорячее : Думал, что полуось - оказалось, на ручнике ехал : И зачем мне иво сделали - я уже и забыл, что он работает. И что характерно: двухлитровый мотор даже не напрягался пока до сотни не расгонишься А дальше не хотел : Короче, вонял шопипец :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Игорь СВ, посмотри затяжку болтов самого редуктора, у меня в поездке открутились 3 шт и что самое интересное у меня не была установленна прокладка вообще, прокладку поставил и все нормалек. Но скорее всего -это потение сальника, практически не устранить из-за боя валов, ну посматривай, доливай, что тут скажешь.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Ну вот, думал у меня одного запашок горелого масла (не сцепление это точно, как пахнет сцепа уже знаю) в салоне после 120 км./ч или по достижении 4000 об. Оказывается это норма. Ладно успокоимся, а то глупо периодически выскакивать из машины и с дикими глазами вставать в позу "машина сверху" и ни чего при этом не находить. :

_________________
Победителей не судят.
[[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0ffe5ebadc]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B272BT159.png[/img:0ffe5ebadc][/url]

При движении на пятой может вонять от катализатора, а при движении задом с усилием, например на бордюр воняет капустой тоже катализатор

_________________
РШН сочи 2010 год

Какой же это катализатор?
Это сцепление....

И если Вам не жалко сцепления, то продолжайте в том же духе...
А если жалко - то перед бордюрчиком понижайку включайте...
Ее собственно, именно для подобных случаев в машине предусмотрели?

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Я знаю что это сцепление, но когда я ездил к дилеру по гарантийному вопросу, инженер по гарантии начал трогаться на моей машине на ручнике, задом, в горку (олень, так он мне доказывал, что мой кардан ШРУС в полном порядке, типа говорит, вот я создаю ему нагрузку и он не хрустит), вот в тот момент пошел такой запах, я говорю сцепление спалишь мне, а он нихуа - это катализатор так пахнет..... почему то я тогда ему поверил....

_________________
РШН сочи 2010 год