Klimaks, как оказалось моя проблема не вакуумнике - после замены ДК обороты перестали реагировать на педаль тормоза. Однако периодически выскакивают ошибки 0203 и 0134. При холодном пуске первые несколько секунд сильно плавают обороты. Причины пока не нашел.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Adviser, где и за сколько купил ДК?

_________________

EAV, сначала в Автомире около первой палатки. За 850 руб. Нарвался на брак, вернул назад. Потом мне поставили на сервисе (тюнинг центр "Джип" около цирка) их ДК, бошевский, продается в желтой коробке. Только при покупке учти, что на Бош 7.0 и Бош 7.9.7 идут разные ДК. Подробнее об этом тут (есть фотки):
http://www.chiptuner.ru/content/sensor/

Потом снова заглядывал в Автомир и видел там бошевские датчики старого и нового образца, цена в районе 950 рублей. Сейчас жалею что не взял сразу бошевский в автомире, на сервисе я за него переплатил.

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Adviser .... нуу ... если вы корите меня в том что я вас навёл на мысль о замене вакуумника, ну .. не знаю. Возможно я не правильно написал?

Если обороты плавают, а вакуумник начинает у педали шипеть через паролоновые кольца, то:
=======================================
=======================================

1. сдёргиваем шланг (который идёт от впускного коллектора) с вакуумника и вворачиваем в шланг болт М10.

2. педаль тормоза при этом становится дубовой (пробуйте в белюдном прямом ровном месте)

3. пробуем покататься. Смотрим на холостых устойчивость. Смотрим в движении устойчивость.

4. Всё .... мы вакуумник и поддув воздуха во впускной коллектор ликвидировали. Делаем выводы . : Ну? Вы так делали? :

=======================================
=======================================

Klimaks, делал, единственное кардинальное отличие от твоих симптомов было отсутствие шипения вакуумника. Видимо неисправный ДК реагировал даже на те маленькие порции воздуха, которые выдает в ресивер при нажатии-отпускании тормоза полностью исправный ВУТ.
Но к тебе никаких претензий нет, все грамотно и толково написал, пригодится я думаю очень многим. Мой случай наверное скорее исключение чем правило. А напрасно купленный ВУТ я сдал обратно в магазин

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

Adviser
Познавательно. В свою копилку симптомы выхода из строя ДК записал. Буду знать. Спасибо. : : :!:

Мне как-то помогли симтомы сгоряния МЗ (полезно читать форум всё же : ) .... хватило на трассе заехать в Маг и ключиком на 10 поменять МЗ за пол часика неспешно.

Adviser, в автомире вообще брака много. Мы там термостат на ВАЗ 2106 покупали - оказался заклиненный, мой начальник герметик покупал - оказался полностью засохший. Осенью я там свечи NGK покупал - одна свеча через месяц сдохла.

_________________

EAV, эх... а где этого брака нет?

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

У нас в городе таких магазинов нет...

_________________

OFF: у меня BOSH Platinum ходили 30 тысяч.