Как поставил везде АТЕ, так не нарадуюсь. Дорого конечно, но машина хоть тормозить научилась. Как более бюджетный вариант Lucas/TRW.

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Ferodo the best!:smile_nod:

Тоже ниппоны поставил тыщ 20 назад. Сначала чуть скрипели, видимо притирались, и этой весной маленько поскрипели когда по пыльным/песчаным грунтовкам порассекал - ну а сейчас все отлично! Выбрал их т.к. были единственные с канавкой которые я смог найти.

Ferodo Премьер - замечательное изделие! Машина тормозит именно как надо, колодки встают четко, с мааааленьким люфтиком и не гремят на кочках Единственно пока прошли мало, непонятно как они будут диски жрать

Tonik, тоже нравились до поры до времени данные тормозульки. Однако: за последние 700 км поменял ТРИ : комплекта! После 200-250 км начинается посвистывание, потом свист, а затем и уже музон на ВСЁ не помогает. А цена вопроса 550 р за комплект усё-таки. Короче купил Лукас. Вот уже 1200 км. Спокуха : ...и тормозит не хуже... и 450р за комплект
ЗЫ. А диски и те и другие жрут на будь здоров. Тормози движком...

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

да ладно, наверно левак попался , раз за 700 км три комплекта : я на феродо уже больше штуки накатал, все пучком :

я ж йих не партией взял, а последовательно и в разных магазинах

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

Ferodo поставил месяц назад. Заказал через EXIST. 615 руб обошлось. 1000 км проехал - пока доволен не срипят, тормозян нормально, встали легко посмотрим что дальше будет.
На старых поехал 29500 км, не знаю какие - ставят на заводе. Поначалу скрипели аш жуть. Жена жаловалась смени да смени, Я говорю пусь свою цену отработают износяться а там нормальное купим. В 5 тысяч перестали срипеть и тормозили более менее.
Про Ferodo слышал что подделывают (от владельцев иномарок). Но также от владельцев иномарок слышал что EXIST левак не поставляет. Мои вроде не подделка.
Вообщем с данными колодками повезло.

Я вот тожде ставил тиир и хватало на неделю. Диски тоже моментально протирались. Потом плюнул и поставил неяпонские диски и колодки ниппон (колодки ясен пень не в японии эти делают). И о чудо - колодки прошли уже 1000 километров - кто бы сказал шо такое возможно - никогдаб не поверил пока сам не увидел. Никаких запилов на дисках
от колодок осталась одна треть. Ниппон - реально крутые колодки.
Делают их ясен пень в Китае каком но держаться. Я их говна не вылезаю и для меня 1000 км - шото нереальное. Правда я просле говен всегда мою колеса - выливаю ведро воды снутри - так плескаю. Если мыть то реально добавляет ресурса колодкам и шрусам но естественно вода попадает на лонжи и кузов гниет моментально. Так шо мыть или не мыть кажный решает сам. А так мало купить колодки - надо купить хорошие диски. Диски автоваз умирают нараз> Запиливаются гады мгновенно а раз азпилились - какие колодки не ставть все пофиг.

_________________
Я пацифист. Ну съехались под Сталинградом на внедорожниках, ну померились письками у кого круче. Но зачем же стреляить!?

брал года четыре назад колодки. Не помню даже названия.
Дерьмо редкостное
80тыс. прошли, никак не сносятся.
Зато все эти годы езжу, как детская погремушка.
Как только не боролся, ничего не помогает.
Вот, решился досрочно выкинуть. Нужно новые купить, а инфа здесь уже покрылась плесенью. Как обстановка на текущий момент?
Хочу штангенциркулем измерить установочные места в суппортах и только потом идти в магазин. Уже не могу слышать этот дребезг, а летом с закрытыми окнами никак.